Круиз с сюрпризом

Разумеется, ни одна из них не задерживалась надолго, но Дэниел считал это обычным побочным эффектом его жизни, сосредоточенной – как и у его брата – в первую очередь на работе. Он наслаждался жесткими требованиями активного и рискованного бизнеса.

Конечно, он пользовался всеми привилегиями богатства своей семьи, но, когда ему исполнилось восемнадцать, его отец, Стефано де Анджелис, заявил, что ему, как и его брату, придется самому создавать свое состояние или жить без него. Он может использовать деньги семьи, чтобы начать свой бизнес, но на этом поддержка закончится, и ему самому придется лететь – или падать.

Дэниел, как и Тео, полетел.

Буквально. Он улетел на другую сторону мира, где наскоком завоевал индустрию отдыха и развлечений, начав с малого и переходя к все большим и большим проектам. Теперь, к тридцати годам, он владел отелями, казино и ресторанами по всей Австралии и Дальнему Востоку.

У него было столько денег, что он мог бы позволить себе провести остаток жизни у бассейна с книгой и «Маргаритой» и все равно наслаждаться образом жизни, о котором большинство людей может только мечтать.

Но работа была его страстью, и Дэниела это более чем устраивало.

А это новое приобретение обещало оказаться интересным и необычным.

– Высади меня за несколько кварталов от порта, – напомнил он шоферу.

– Вы уверены, сэр? Жара такая, что вода кипит. Не лучше ли оставаться в машине с кондиционером, насколько это возможно?

– Небольшой дискомфорт меня не убьет, Антонио.

Однако я глубоко тронут твоей заботой. – Он поймал взгляд шофера в зеркале заднего вида и ухмыльнулся. – Но мне совершенно необходимо, чтобы на корабле меня ничем не могли отличить от обычного пассажира. «Мерседес» с шофером несколько портит впечатление.

Он планировал оценить круизный корабль лично, оставаясь инкогнито. Эта компания уже много лет не приносила дохода, но Дэниел хотел самостоятельно оценить, в чем заключается проблема. Скорее всего, в менеджменте.

Ленивый персонал, некомпетентность на всех уровнях…

Он много дней занимался оценкой ситуации, прикидывая, кого уволит, а кого может оставить в команде, когда лайнер будет готов к работе в новом формате. Судя по тому, сколько бессмысленных мероприятий было запланировано в этом круизе, увольнение ждет весь персонал.

Пять дней. Через пять дней он планировал провести захват корабля. Проблем ожидать не следовало, и у него были большие планы на этот лайнер.