Ямал. Дневник капитана Колгана

Сижу в нескольких сантиметрах от корпуса вертолёта. Физика такая: чем ближе к кабине, тем слабее поток воздуха. Самый мощный поток у концов лопастей. Здоровенный Ми-8 начинает аккуратно медленно подниматься рядом с моим плечом. Сюрреализм. Поднимается строго вертикально вверх и уже потом начинает движение. Нас треплет ураганный ветер.

Подхожу к инженерному контейнеру и получаю выговор: пока ты катаешься и снимаешь, мы бочки с бензином таскаем!

Нормально!? Я вам премию зарабатывал!

Обиженные лица смягчились.

Над нашими головами летают стаи диких гусей. Пара пасётся в 100 метрах от лагеря.

Первое знакомство с летним использованием саней

Таскали полные 200-литровые бочки, готовили ужин, разбирали склады, готовили себе места для ночлега и более-менее приемлемой жизни, печатали какие-то документы, ужинали, снова носили припасы и распихивали в разные углы, чтобы они не оставались на ночь под открытым небом…

К часу ночи мой потенциал закончился. Осталось «слить» снятое за день на жёсткий диск.

Практически невыполнимое задание. Засыпая услышал, что получилось настроить интернет. Меня это уже не волнует…

Расстояние на вертолете – 603 км

Шагов – 19534

ДЕНЬ 22. 24.06.21. Лодки

Проснулся. В балке свежо. Тихо. Тарахтение генератора не слышно. Вышел на улицу проветриться. Светло и прохладно. Чувствую, что совсем не отдохнул. Снова лёг спать и плевать, что нет электричества, а значит и тепла.

Подарок москвичам в рекордную жару

Проспал рекордные 8 с половиной часов.

После такого марафона всё вокруг уже не кажется кромешной беспросветной катастрофой.

Интернет очень слабый. Картинки почти не уходят, поэтому буду добавлять фотографии, когда это будет возможно.

Супервайзер вчера купался в реке. Сегодня сходил поплавать на озеро… Говорит, что и там и там очень плохое дно и мелко. Дэн посоветовал купаться с лодки. Экстремалы.

Правее у воды видны наши лодки

После завтрака начали собирать лодки. Их у нас две.

Одна с жёстким дном. На ней мы с гидрологами и супервайзером будем работать в реке и акватории залива. Вторая с надувным дном – спасательная. На всякий случай должна быть по технике безопасности. В июле приедет ещё команда из Питера. Лодок будет больше.

Обслужили 10-ти сильные двигатели: Suzuki и Mercury. Залили масла в редукторы и сами моторы. Денис поставил стенд для моторов, оперев его на толстую трубу. Теперь вокруг нас летает и скандалит маленькая птичка.