Возвращаясь к жизни? Том 2

Все дело было в том, что Кониган, тщательно проанализировав схему поведения Артёма и его отношение к своему миру, пришел к выводу, что мы получили не типичный образец жителя планеты. Конечно, таких людей как Артём было много, но подавляющее большинство населения были сильно связанны множеством социальных и расовых предрассудков, религиозной нетерпимостью, да и очень сложным пониманием свой-чужой. Все зависело от степени удаленности существа от привычного места обитания. Также технологический уровень их цивилизации был достаточно низким.

Наряду с высокими технологиями соседствовали технологии устаревшие, но приносившие значительные прибыли тем, кто это продавал. И часто финансовые интересы отдельных лиц ставились во главу решений, а не здравый смысл. Я также помнил о нашей беседе, когда он пояснял, почему он относится к госбезопасности так негативно. Я помнил его вопросы и пояснения. Это тоже наложило определенный отпечаток. Я не знал, какие дать указания контактерам и с кем им контактировать в первую очередь раз и правительства и государственные службы так сильно корумпированны. Единственное разумное решение это было проводит частный найм, но для этого требовалось пожить в их мире. В этом аспекте мнение Артёма было бы очень важным. А так придется искать иголку в стоге сена. Единственное что радовало, так то, что не надо будет прибегать к сильному камуфляжу. Его соотечественники были очень схожи с нами по внешнему виду. А видовые вариации позволяли контактерам присутствовать на их планете практически повсеместно. Немного пугала степень паранойи их вида, причем совершенно надуманной, так как они еще не вступали в контакт с другими видами. Я приказал пилотам летать очень скрытно и не приближаться к военным объектам, именно оттуда могли взлететь местные самолеты и атаковать неизвестный летящий объект. По описаниям Артёма я понимал, что они хоть и не имеют кинетического и лазерного вооружения, но их ракеты вполне могут нанести серьезный вред и даже уничтожить судно класса «Кровосос». Да и скорости их полета легко достигали 300 м/с доходя до 1000 м/с и более, у отдельных образцов. Конечно, отсутствие антиграва делало их менее маневренными, но видя телеметрию полетов Артёма, я понимал, что если человек, не получивший специального летного образования, придумывает, что-то новое, то до чего может дойти изобретательность профессиональных пилотов.