Хроники Капитана Колгана

Ветер дует в берег, и у нас нет гарантии, что мы сможем безопасно отойти от берега. Рули подняты, а только на винте двигателя катамаран не управляется. Мы можем навалиться бортом на угол пирса. Решили пойти в магазин за едой, а заодно и подумать. По дороге поняли, что в Ипатьевский монастырь зайдем как-нибудь в следующий раз. У нас мордодуй, дождь, а нам нужно быть в Кинешме к вечеру.

Ветер усилился и стал немножечко теплее. Я спустился в каюту. Вдруг слышу сдавленный крик Вити. Зовёт меня. Выбегаю на палубу. Витя на пирсе изо всех сил держит кормовой швартовый.

Сильный ветер разогнул ухо, к которому был привязан этот конец. Я набросил второй швартовый на утку и протянул его к другой, целой, скобе на пирсе. Это было сделано очень вовремя, потому что в следующий момент корма стала отваливать от берега. Картина: два мужика на берегу пытаются удержать отходящий без экипажа катамаран. Это было по-настоящему нелегко, но нам удалось прижать его к стенке. Через несколько минут лилипуты обмотали Гулливера концами и притянули к берегу.

Ветер ещё больше усилился, и мы укрылись в ресторане. Заодно и позавтракали. В какой-то момент стало понятно, что вот оно, долгожданное «окно». Сейчас можно попробовать отойти. Мы сделали это сверхаккуратно и красиво. Ничего не повредилось, и никто не пострадал. Олег должен гордиться нами.

Вчера во время прогулки по Костроме я заметил, что стал дичать. Меня как-то смущают ездящие автомобили и много людей. В первые дни после знакомства с Витей я обратил внимание на его странноватое поведение.

Так вот, секрет такого поведения разгадан. Похоже, что сейчас я веду себя примерно так же. Дни на катамаране дают о себе знать.

Идем при сильном встречном ветре. Прячемся под южным берегом. Здесь полегче. Благодаря этому увидели много интересного: какую-то цаплю, старые мануфактуры. Витя регулярно предлагает мне встать за штурвал, но я увиливаю. Предпочитаю прятаться от ветра за балками и в каютах. Там всегда есть, чем заняться. Иногда, когда он теряет сознание от холода, я соглашаюсь постоять за штурвалом, а он уползает в свою каюту.

Интересно, что он на это скажет, когда прочтет.

После выхода из Костромы обнаружили, что не работает лаг. Наверное, намотал на себя траву, пока стояли на мелководье. Теперь мы не знаем ни своей скорости, ни пробега. Нет, конечно, знаем. У нас есть GPS, но всё равно в Кинешме нужно будет его починить.

Нас всё таки догнал дождь. Впервые за 12 дней нас поливает сверху, а не снизу.