Морские рассказы. Жизнь судового механика. Избранное

После того, как меня в семь часов поднял вахтенный моторист, то проснулся и Колян. Он со стоном перевернулся на своей кровати:

– Ой, башка что-то болит! Просто раскалывается.

Хотя он с 0 до 4 стоял вахту, но вид у него был такой, как будто он вообще не спал:

– Не могу больше, – стонал Колян. – Башка точно лопнет! Надо что-то выпить. Иначе – сдохну. Он выбрался со стонами из кровати, вышел в коридор и постучался в соседнюю дверь к Серёге. Вскоре послышалось, как тот вышел и недовольно пробурчал:

– Чего надо? – чувствовалось, что Серега очень недоволен.

– Надо вот. Голова болит, – заискивающе, с страдальческими нотками в голосе, канючил Колян. После недолгого молчания послышалось:

– Сейчас, – дверь хлопнула и через минуту разговор продолжился: – Все, иди, я тут занят, голос Серёги был уже добрее. Колян ехидненько поинтересовался:

– Ну, и как работалось этой ноченькой?

Серёга уже со смехом выпроваживал не в меру любопытного Коляна:

– Иди уже, иди. Я тут ещё немного поработаю и приду на разводку.

Если Степаныч, что-нибудь спросит, то прикроешь меня, – уже попросил он Коляна.

– Не боись! – бодро ответил тот и через секунду вернулся в каюту с початой бутылкой.

– Вставай, – толкнул он меня и гордо потряс добычей перед моим лицом.

Делать нечего. На работу всё равно бы пришлось вставать. Мы уселись за столом и посмеялись, как это Серёга умудрился «проработать» всю ночь. Ну, ладно, не наше это дело. Разлили водку по стаканам, морщась от отвращения выпили и закусили вчерашними остывшими пельменя.

После чего я начал собираться на работу. Иван Степанович, посмотрев на наши опухшие физиономии сакраментально изрёк:

– Чё? Уже успели нажраться? Смотрите у меня, чтобы сегодня работа была! После обеда будем начинать чистить ресивер, а пока идите и вскрывайте его! Подготовьте весь инструмент для чистки. Вскрыть горловины не доставило особого труда. На каждой горловине было по двенадцать гаек. Открутив их, мы притащили вёдра, скребки, робу и сели в ожидании Ивана Степановича, что же нам еще прикажет.

Лезть сейчас в ресивер или не лезть, или сделать все это после обеда? А лезть туда страшно не хотелось. Двигатель после закрытия на нём воды обогрева, еще полностью не остыл. Потому что обогрев двигателя был закрыт только вечером. Обычно на стоянке температура на нем поддерживалась около шестидесяти градусов, а сейчас она была ещё в пределах сорока.

Я засунул голову в открытую горловину.