Броненосец «Потемкин»

6

Эраст Евгеньевич Гуляев (1851 – 10 ноября 1918) – учёный, кораблестроитель, конструктор и проектировщик броненосцев береговой обороны для Российского императорского флота, член Морского технического комитета и правления Балтийского судостроительного и механического завода, первым в мире обосновал конструктивную защиту кораблей от подводных взрывов, адъютант Его Императорского Высочества генерал-адмирала Великого Князя Константина Николаевича и Алексея Александровича, генерал-лейтенант Корпуса корабельных инженеров, переводчик и автор научных работ по кораблестроению, металлургии и механике, член английского общества инженеров-кораблестроителей.

7

Русское общество пароходства и торговли (РОПиТ) – российская судоходная компания. Основана в 1856 году для обеспечения торгового судоходства в Причерноморье. Хотя это был коммерческий проект, его успех опирался на значительные государственные субсидии: на рубеже XIX–XX веков РОПиТ стала крупнейшей пароходной компанией Черноморского бассейна.

Суда компании также предназначались для применения в качестве судов вспомогательного флота в военное время.

8

Барбетный броненосец – боевой корабль, имеющий артиллерию, защищенную барбетом. За толстым броневым кольцом открыто стояло орудие, обычно в процессе заряжания находившееся ниже кромки барбета и поднимавшееся над ним только непосредственно перед выстрелом.

9

Голод в России 1891-1892 годов – экономический и эпидемический кризис, охвативший осенью 1891 – летом 1892 годов основную часть Черноземья и Среднего Поволжья (17 губерний с населением 36 млн человек.

Непосредственной причиной кризиса был сильнейший неурожай в этой зоне в 1891 году, который поразил именно те местности, где существенная часть крестьянских хозяйств была экономически слабой.

10

Гарвеевская броня – броневая сталь, лицевая поверхность которой для придания прочности насыщалась углеродом.

Нагретый почти до температуры плавления лист выдерживался до нескольких недель в контакте с углеродистым веществом, например, древесным углём.

11

Александр Эрнестович Шотт (Шот) (29 октября 1854, Санкт-Петербург – 18 января 1911) – инженер-кораблестроитель, проектировщик и главный строитель броненосца «Князь Потёмкин Таврический» – первого отечественного военного корабля с котлами на жидком топливе; броненосца «Евстафий».