Броненосец «Потемкин»

– Ты не путай дружеский прикол с враждой, – спокойно произнес Козлов глядя в глаза, – я тебя сюда взял, и проведу через все испытания не сомневайся, а дело то серьезное – узнать, что было на самом деле, на каком топливе плавал русский императорский флот, и почему огромная страна проиграла эту войнушку из за которой всё покатилось вкривь и вкось на все последующие сто пятьдесят лет, и узнать это предстоит только нам с тобой.

– Так точно Николай Николаевич, – сделаю что смогу.

– И что не сможешь тоже сделаешь, а то так навсегда там и останешься, и не по моей вине, а по своей.

Погляди сперва, как проектировали предшественника того корабля, на котором тебе придется идти в бой – «Три Святителя», сколько там было споров и разных мнений.

Бурлаков сел вместе с Козловым за 3Dкуб и обозревал происходящую в прошлом реальность, из которой из обоих выкинуло. А происходило там следующее…

По Морскому техническому комитету же было издано указание на проектирование нового черноморского броненосца с опорой на спецификацию "Наварина" и увеличение его водоизмещения (с учётом последних данных по прототипу и традиционного превосходства черноморских броненосцев над балтийцами) до 11000 тонн.

Броненосец «Наварин». Водоизмещение: 10 206 тонн, 105,9 х 20,4 х 8,4 метра. Бронирование:      Пояс по ватерлинии до 16-дм, верхний пояс 12-дм, каземат 5-дм и 6-дм, палуба 2-дм и 3-дм, башни 12-дм, рубка 10-дм. 2 вертикальных паровых машины тройного расширения, 12 цилиндрических котлов, 9144 л/с, 2 винта.

Скорость хода      15,85 узла. Экипаж      26 офицеров и 596 матросов. Вооружение 4 ? 12-дм/35-кал орудия, 8 ? 6-дм/35-кал орудий, 14 ? 47-мм орудий, 12 ? 37-мм орудий, 2 ? 63,5-мм десантных орудия, 6 ? 381 мм торпедных аппаратов

От первоначального проекта "Наварина" взяли общую компоновку корпуса и размещение главной артиллерии орудий 12-дюймов/35-калибров в концевых башнях Кользовского[5 - Купер Кольз был конструктором с солидным авторитетом, посему Первый Лорд Адмиралтейства и члены Совета Адмиралтейства проект поддержали, хотя имелись и возражения – Директор военно-морского строительства (Director of Naval Construction), то есть фактически генеральный конструктор флота Эдвард Рид разнес предложение Кольза в пух и прах, заявив, что рангоутные броненосцы – это давно вчерашний день, древность и архаика, остойчивость «Кэптена» из-за колоссального веса.

] типа.