Вселенная скорости. Книга первая

Вселенная скорости. Книга первая

Максим Сергеевич Карпин

Limec от латинского предел. Именно на пределе человеческих проходит вся жизнь молодого героя, постоянно попадающего в гущу самых сложных и опасных приключений. Но что нас не убивает, как известно, делает нас сильнее. Поэтому Лимес лучший пилот в освоенной галактике.

Максим Карпин

Вселенная скорости. Книга первая

Предел. Книга первая.

1.

– Мы входим в верхние слои атмосферы, – прозвучало сообщение бортового компьютера.

– Запуск тормозных двигателей, – скомандовал пилот.

– Внимание, сбой зажигания. Внимание, отклонение от заданного курса. Внимание, сбой охлаждения корпуса.

– Температура корпуса на экран.

На интерактивном экране в нижнем правом углу появилась быстро растущая цифра.

– Начать процедуру запуска двигателей.

– Внимание, неисправность системы зажигания.

– Игнорировать. Ручной запуск.

На панели управления высветился символ ручного запуска, пилот приложил на него большой палец, оставив след на системе считывания.

Система приняла его отпечаток, и через несколько секунд в носу корпуса прогремел хлопок.

– Тормозные двигатели запущены. Температура корпуса критическая.

Пилот отстегнул ремни кресла, залез под панель управления и с силой ударил гаечным ключом по нижней части оборудования. Послышался еле слышный звук моторчика.

– Система охлаждения запущена. Температура нормализуется.

– Начать расчет корректировки траектории, – скомандовал пилот, снова занимая свое место за панелью. – Расчет корректировки скорости.

Быстрыми и опытными движениями он убрал с экрана температуру, добавив трехмерную траекторию своего полета, скорость и уровень перегрузки.

– Расчет окончен, – ответил компьютер.

– На экран, совместить с действующей траекторией и временным окном.

При виде полученных данных на лице в зеркальном отражении экрана появилась улыбка азартного человека, которому бросили вызов.

Любой адекватный и хорошо обученный пилот просто отказался бы от такого безумия. Влететь на скорости 685 км/ч, на восьмидесятитонном космическом истребителе вертикально вниз в проем, который всего на 20% больше самого корабля и который полностью открывается всего на 1,3 секунды.

– Внимание, критические вибрационные нагрузки корпуса. Внимание, гасители инерции на предельной мощности.