На нашем сайте вы можете читать онлайн «Неформат». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Легкое чтение, Любовные романы, Современные любовные романы. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Неформат

Дата выхода
12 января 2018
Краткое содержание книги Неформат, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Неформат. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Марина Владимировна Брагина) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Роман «Неформат» - произведение, эпическое по замыслу и размаху действия, охватывающее «смену вех» в жизни страны. Увлекательное повествование и интригующая сюжетная линия затягивают внутрь происходящих событий. Особый интерес вызывает и то, что действие описывается с точки зрения представителей тогдашней, советской «элиты». Откровением для многих молодых читателей может стать и тот факт, что уже в те времена в СССР присутствовало явление, которое позже стало называться «сексуальной революцией», несмотря на расхожий юмористический тезис о том, что «в Советском Союзе секса не было».
Неформат читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Неформат без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
Савченко мимолётно, хотя и вполне серьёзно, задумался над заданным вопросом, прежде
чем дать, по своему обыкновению, развёрнутый ответ:
– Меня, честно говоря, привлекают новые разработки гораздо больше, чем внедрение уже
существующих. Поэтому хотелось бы заниматься именно этим. Если уж допустить то, о чём
говорила Ляля, то путь к собственной модели самолёта новой конструкции лежит именно через
НИИР. – Столкнувшись с непонимающим взглядом Жоры, он поспешил объяснить: – «научные
исследования и разработки».
что-то принципиально новое. А внедрение, как я слышал от выпускников, – это сплошное
расстройство. То того нет, то другого не хватает. Начинают с элегантного решения, а заканчивают
какой-то несуразицей: подгоняют не материалы под техническую мысль, а технические решения
под имеющиеся материалы. А поскольку материалы – это такая… – С уст Савченко чуть не
сорвалось неприличное слово, но он вовремя спохватился.
Жора продолжал молчать, выжидательно глядя на гостя, – простая уловка, которая
работала почти всегда на переговорах в МИДе. Ну, пожалуй, только не с азиатами с Дальнего
Востока: те воспринимали молчание как знак к окончанию переговоров…
Но этот гость, современная инкарнация то ли Есенина, то ли Сикорского, слава богу, не
походил менталитетом на японцев или корейцев, разве что потенциалом честолюбия… Игра в
молчанку дала свои плоды – Савченко продолжил ветвистую цепочку причинно-следственных
связей:
– Но НИИР тоже не мёд.
– Какая именно? – Жора знал, что на подсознательном уровне лаконичный вопрос
вероятнее даст развёрнутый ответ.
– Проблема в том, что все средства – нет, не все, конечно, но большая часть – выделяются
под военные разработки. Гражданское самолётостроение, если честно, – бедная Золушка на балу,
где в основном пируют оборонные КБ и предприятия.
это близкие, но бедные родственники стратегической военной авиации или, на худой конец,
бомбардировщиков средней дальности или транспортников. Никто и нигде не будет специально
заниматься разработкой пассажирских самолётов: для этого нет материальных стимулов. В
оборонке и зарплата повыше, и квартиры дают быстрее, и в ведомственный санаторий летом
можно съездить. Отсюда и разница в уровне специалистов.





