Бойтесь своих желаний. Книга 1

Согласно «Положению об организации общественно полезного, производительного труда учащихся общеобразовательных школ» учащиеся старших классов общеобразовательных школ были обязаны проходить профессиональное обучение (в размере четырёх часов в неделю) и заниматься общественно полезным трудом (до четырёх часов в неделю). Обеспечением этого процесса и занимались учебно-производственные комбинаты. Для этого один день в неделю старшеклассники занимались не в школе, а проходили обучение в УПК. По окончании обучения ученики сдавали квалификационные экзамены и получали свидетельство об овладении трудовой специальностью].

И всё равно пришлось подключать административный ресурс – директора детдома. Плюсы для директора: выпускник возглавляемого им детского дома (и не важно, что он тут полтора месяца) вышел «в люди».

Директор школы ФЗУ получил почти готового специалиста. Почти – потому, что токарь-универсал и слесарь?инструментальщик всё-таки разные профессии и учиться всё равно надо.

В члены Осоавиахима можно было вступить с 14 лет, поэтому приняли решение пока такое – в виде исключения принять на специальность моториста.

В здании аэроклуба были размещены учебные классы для изучения авиационных двигателей и конструкций самолётов, аэродинамики, парашютной подготовки и авиамодельная лаборатория; на территории находились вспомогательные и служебные сооружения: мастерские, гаражи, парашютная вышка.

После того, как Игорь поступил в школу ФЗУ он перебрался из детского дома в общежитие школы.

В комнате кроме Игоря жили ещё пять человек.

И это ещё повезло, другие комнаты были и на 8, и на 12 человек. Все комнаты жили небольшими коммунами, внутри комнаты всё было общее – учебники, продукты. Старший в комнате был Василий Смолин, комсорг класса где предстояло учиться Игорю. Ребята все были старше Игоря и выполняя комсомольское поручение (а трое из пяти были комсомольцы), они взяли над Игорем шефство.

Хотя, это ещё надо разобраться кто над кем взял! Образование у ребят было начальное и «вечерним учителем» был именно Игорь.

Ну, а чего удивляться? Десятилетка и институт в «той жизни», а также опыт прожитых пятидесяти лет давали свои результаты.

Узнав, что Игорь записан в аэроклуб, ребята тоже загорелись этой идеей. Тем более, что яркий лозунг 1936-1937 гг. призывал: «Комсомолец – на самолёт!», и тысячи юношей и девушек по личным заявлениям, путевкам райкомов с рекомендациями, направлениями из райвоенкоматов устремились в аэроклубы, авиашколы, авиаучилища.