История ямщиков. Переселенцы из Иваново-Вознесенской губернии – средне-ленские ямщики Козловы

История ямщиков. Переселенцы из Иваново-Вознесенской губернии – средне-ленские ямщики Козловы

Наталья Козлова

Предлагаю Вам окунуться в белоснежный сугроб, пройти за переливы северного сияния и открыть завесу некоторых исторических фактов. Признаюсь, что в Якутии никогда не бывала, но изучая историю рода моего супруга, столкнулась с интересными историями происхождения ямщицкого движения, с переселением крестьян для несения почтовой службы, с рассказами старожил о таинственной и суровой красоте Севера.

История ямщиков

Переселенцы из Иваново-Вознесенской губернии – средне-ленские ямщики Козловы

Наталья Козлова

© Наталья Козлова, 2021

ISBN 978-5-4493-0332-5

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Предлагаю Вам окунуться в белоснежный сугроб, пройти за переливы северного сияния и открыть завесу некоторых исторических фактов. Признаюсь, что в Якутии никогда не бывала, но изучая историю рода моего супруга, столкнулась с интересными историями происхождения ямщицкого движения, с переселением крестьян для несения почтовой службы, с рассказами старожил о таинственной и суровой красоте севера.

Якутия

В середине 17 века Якутия была присоединена к Российской империи. Ее объявили «государевой землей». Это огромная, богатая полезными ископаемыми территория. Но в то же время, это и отдаленная земля с суровым климатом и практически отсутствием дорог, она требовала изучения и тотального контроля.

Стало необходимым и хорошее почтовое сообщение с Якутией. Был образован Сибирский почтовый тракт, который проложил служивый человек Захар Баишев в 1743 году по поручению воеводской канцелярии.

Было выделено 28 станций: Табагинская, Уулах-Анская, Самыртайская, Тойон-Арынская, Тит-Арынская, Синская, Журинская, Иситская, Малыканская, Саныяхтахская, Мархинская, Хаара-Балытская, Наманинская, Тустахская (Солянская), Хомустахская, Биринская, Неленская, Хара-Тюбинская, Огонохтохская, Жедайская, Жербинская, Чахыянская, Мурьинская, Хабаланбинская, Хамринская, Берёзовская, Песковская и Витимская.

Стояли тогда на этих станциях, за исключением Витимской, лишь одинокие якутские юрты. В 1772 году тракт насчитывал уже 35 станций, но к Якутскому округу отнесли 12: Саныяхтахская, Малыканская, Иситская, Журинская, Ой-Муранская, Синская, Батамайская, Тит-Арынская, Тойон-Арынская, Бэстяхская, Уулах-Анская, Табагинская и Якутская городская.