Повесть о капитане Муромском. Начала первых городов

Надежда: Извините, конечно, но мы не тупые и можем догадаться, что всё это такое и для чего оно нужно.

Арсений: Ну, товарищ капитан попросил провести экскурсию – я и провожу. Вы уж извините, но иначе – было бы скучно. Да, я говорю вещи очевидные, но ведь это лучше, чем просто идти в тишине!

Я: Ладно, довольно ругаться, все в чём-то правы и не правы, так что давайте продолжим наше шествие. Такое чувство, будто наш вагон в самом хвосте.

Арсений: Знаете, так оно и есть! Он был последним укомплектован и пристыкован, так что он действительно находится в самом конце.

Я: Ясно. Ладно, продолжим.

Мы перешли в соседний вагон. Такой же пассажирский, однако половина мест была занята разного рода ящиками. В отличие от прошлых пассажиров, эти предпочли разговорам отдых, из-за чего Арсений продолжил шёпотом.

Арсений: Тут, собственно говоря, сидят наши инженеры. Они тут с самого раннего утра, занимались погрузкой, вместе с грузчиками, оставшимися в Н.М., так что намаялись и отдыхают. Их немного, так что свободные места заняли грузом, чтобы не ездить порожняком.

Этот вагон наш отряд проходил на цыпочках, чтобы не побеспокоить бравых работников ударного труда, и, по совместительству, одно из самых важных звеньев в нашей экспедиции.

По закону симметрии, нас встретил очередной оборонительный вагон с пулемётной турелью. Тут и так всё было понятно – копия того, что был у головы, так что никаких дополнений не последовало. Это, наверное, несколько порадовало нашего сурового старшего сержанта, не дующего бедным инженерам проронить ни одного лишнего слова… Что со мной такое? Чего я так острю-то?

За этим оборонительным вагоном нас ждал необычный его собрат.

Нас встретил приятный интерьер. Сначала показалось, что тут тесновато, однако через несколько шагов причина этого стала понятна – здесь находится эдакий вагон-ресторан.

Арсений: Это, вообще, вагон для отдыха, призванный помочь экипажу и пассажирам в дальних путешествиях. Казалось бы, нам он ни к чему, однако и тут нашлась полезная функция: нам ехать почти целый день, поэтому логично, что многие проголодаются за столько времени.

Тащить еду из грузов с припасами – не очень хорошо, а здесь она и хранится, и готовится, и подаётся в приятном интерьере, благоприятно воздействующем на дух посетителей. Так что это не обязательная, но полезная и приятная мера, которая немного скрасит наш путь. Следующий вагон – последний.

Я: Наконец-то. Ничего личного, просто хочется уже закончить.