Планета Арес. Прибытие

Борис Семенович пристально смотрел на притихших учеников, потом тихо произнес:

– Ладно, думаю надо заканчивать с игрой. Я…

– Борис Семенович, а правильно мы поступили, что погнались за этим, как его, Айдингером? – перебил низким хрипловатым голосом Машера, – я вот, ему бы руки повыдергивал… уроду.

Учитель печально усмехнулся и произнес со странным удовлетворением в голосе.

– Расскажу вам одну старинную притчу. Однажды к Конфуцию пришли ученики и спросили его: Учитель, чем надо платить за зло? Может, добром, как и положено хорошему человеку? И Конфуций ответил: нет, ни в коем случае нельзя платить добром за зло.

Ибо если вы поступите так, то чем же тогда заплатите за добро? За зло следует платить справедливостью.

Взгляд Машеры стал задумчивым, он шумно выдохнул, так ничего и не сказав.

***

Прошло пять лет.

Колонизационный звездолет «Новый Ковчег», или как кратко называл его экипаж – «Ковчег» тормозил у звезды Глизе 581, Долгое – почти сто лет, путешествие заканчивалось.

СПРАВОЧНЫЕ ДАННЫЕ:

«Новый Ковчег» построили в 2321 году на базе астероида (2039) Chiron (пояс астероидов).

Масса покоя 3212645 тонн. Конструктивный материал кремний с примесью железа, магния и других элементов. Оснащен шестью термоядерными двигателями. Максимальная скорость 90000 км/с. Допустимое ускорение 1,1 g. Количество людей на борту до 11000 человек. Автономность с полным экипажем – 120 лет. Высшая степень защиты. Оснащен всеми видами вооружения, в том числе ударного типа. На борту имеются два больших космолета, четыре средних и десять малых. Оснащен полным набором высадочных и аварийных средств. Предназначение: основание колонии.

В конце бесконечно-долгого пути «Ковчег» поджидало множество опасностей. Одна из самых серьезных таилась на периферии системы, в плоскости эклиптики – области скопления строительного материала Вселенной: пыли, газа, глыб льда и углистых хондритов. Пройти на субсветовой скорости сквозь них невозможно. И если от глыб межзвездного мусора корабль защищала батарея лазерных установок и патрульная служба малых космолетов, то пыль, на скорости десятки тысяч километров в секунду, атом за атомом, словно наждачка, могла съесть даже толстую каменную шкуру исполинского корабля, поэтому трассу проложили в обход опасных зон и подняли мощность бортовых эжекторов электронов до максимума.

Ионизирующие лучи, тянулись на десятки мегаметров (мегаметр – 1000 километров) перед звездолетом, разбивая встречные атомы.