К вершинам Приполярного Урала. Рассказ-путешествие

Вероятность наличия СТО в Саранпауле была выше, так как этот поселок был больше и рядом находилась промышленная площадка по переработке кварца, значит, у жителей должно быть больше автомобилей, которые нуждались в обслуживании. Такой вариант устроил всех еще и тем, что впереди, после восхождения, нас ожидал праздник оленевода в Саранпауле, а значит, туда обязательно приедут гости из Ханты-Мансийска, которые нам смогут привезти так необходимые пружины.

«Давайте бросим „Старекс“ в одиночестве добираться до Саранпауля с его медленной скоростью, а сами быстро поедем на базу, так как все уже устали, а потом одна машина вернется в Саранпауль и заберет ребят сдавших автомобиль в ремонт?» Поступило и такое предложение, на которое Игорь ответил строго и ответственно: «Нет, мы выехали вместе и, независимо от скорости колонны, до базы доедут все члены путешествия одновременно, пусть даже и без одного автомобиля».

Демократия закончилась быстро и как мы понимаем – правильно и своевременно.

Перегрузив все вещи в свободный и взятый для непредвиденных ситуаций «Рено Ларгус» к Рамзану Абуеву и рассадив экипаж «Старекса» на свободные места по другим автомобилям колонны (к сожалению, девушки в наш автомобиль не сели – а может, и к радости, так как места выспаться было вдоволь для троих членов экипажа), как я уже сказал, мы за пять часов добрались до Саранпауля.

В Саранпуле мы нашли друга, того друга, который был другом одного из наших друзей в нашей команды, и который (ну тот друг, друга, который был другом друга) работал в местном СТО.

Ему (совершенно неизвестному для хозяина «Старекса» человеку) был передан Старекс с документами и ключами, а также из Саранпауля в Ханты-Мансийск улетела всего одна СМС-ка уже другу хозяина «Старекса», которая дала старт поиска в Ханты-Мансийске пружин, съёмников для пружин и доставки их в Саранпауль срочным образом для ремонта машины.

Но об этом мы узнали только несколько дней спустя, когда наконец то у нас появилась на туристической базе связь, благодаря которой к нам пришла новость: пружины заменены и автобус готов к путешествию домой! После такой новости, счастливые лица Ильдара и Анатолия светились ярче того солнца, которое мы в густой дымке низких туч наблюдали все дни нахождения на базе «Нёр-Ойка».

Фото. «Старекс» на пути к неизведанному.

Часть 3. Приполярный Урал. Акклиматизация у предгорья Нёр-Ойки

Раннее утро 22 февраля 2023 г.