Экипаж №98

Вопреки ожиданию многих – что не успеем, что нам не следует ехать таким неподготовленным и совсем без опытным зеленым экипажем – когда ни один ни другой из нас еще не знал что такое ралли. Накануне мы так и не успели провести ни одной тренировки друг с другом в качестве экипажа. У нас фактически не было прописной машины, у нас не было команды механиков, достаточных финансов, не было подката и технички. Был только один голый энтузиазм и Синий Копеёныш! И ещё были Мы, готовые вдвоем отважно отправиться самоходом за 700 километров на своё первое в жизни ралли! И нас никто и ничто уже не могло остановить.

***

7 августа 2013 года

г. Псков (Россия)

В день отъезда в Литву (Кирилл приехал из Питера в Псков накануне поздно ночью), проснувшись рано утром, вместо того чтобы спокойно выдвинуться в неблизкий путь, у нас оказалось несколько внезапных важных дел, связанных с окончательной подготовкой машины. Нам еще оставалось обклеить изнутри боковые стекла пленкой, того требовал Регламент соревнований.

Еще накануне вечером у нас уже была договоренность с одним человеком, что мы к нему подъедем домой в частный сектор аж в 6 утра для этой процедуры. Процедура заняла больше времени, чем мы планировали, на улице стоял сильнейший туман, и пленка плохо приставала. К тому же обычной пленки у этого человека не оказалось, и он нас обклеил бронированной пленкой. Чему мы поначалу даже обрадовались, но потом пожалели, видимость сквозь неё оставляла желать лучшего.

Через 2 часа мы все-таки выехали и стали решать другую проблему – по машине шли сильные вибрации. За день до отъезда из Питера в Псков, Кирилл забирал и установил на машину перебранные коробку передач и карданный вал, ему затянули со сроками и всё отдали в последний момент, проехать проверить их работу времени уже не оставалось. В эту же ночь он уехал в Псков, по дороге у него начались по машине сильные вибрации. Уже в Пскове, в день отъезда на ралли, после обклейки пленкой и нанесения наших фамилий на борта жигуленка, нам предстояло решить эту проблему.

Иначе сам выезд на ралли стоял под вопросом. У Кирилла были мысли что неисправность либо в муфте либо в кардане. Всё остальное было им собственноручно проверено и перебрано. Было принято решение купить новую муфту кардана и поменять сразу вместе с карданом. Еще один рабочий кардан Кирилл предусмотрительно взял с собой.

Нам оставалось найти автосервис.