Попал! Том 5

 – В клуб поедем на «Приоре»?

– А ты быстро схватываешь! Ха-х! – усмехнулся Томи и включил магнитолу.

В динамиках заиграл трек. Томас направил автомобиль на выезд из стоянки.

– Что за звук? – прислушался Юто, когда Томи газанул на одном из поворотов парковки.

– Прямоток с глушителем, – пояснил тот. – Плюс под капотом турбина, расточенный движ, топливная система от мерса, тормозная система «Субару». Короче, небольшой тюнинг.

– Приятный звук, – покачал головой япончик.

Они миновали КПП охраны и выехали из парковки.

На улице уже было давно светло. Между башнями Москва-Сити передвигались уборочные машины, лавировали элитные такси, у одного из комплексов стояла полиция, видимо, у кого-то ночь явно удалась.

Черная тонированная «Приора» выехала с территории жилого комплекса и встроилась в городской поток автомобилей. Томи придавил педаль газа, и тачка, взревев, ускорилась, обгоняя основной поток по левой полосе. Юто держался за поручень, разглядывая панель, чуть подкрутил магнитолу и достал сигару, закусив ее зубами.

Томи рассмеялся.

– Чего ты? – поинтересовался у него Юто.

– С сигарой и с таким прикидом, еще и в «Приоре»! – ржал Томи. – Даже не знаю, как объяснить в двух словах! – он зацепил глазами вывеску заправки «Роснефть». – Нужно заправиться, – и завернул к бензоколонке.

Заправив полный бак, парни продолжили путь в офис.

Юто сидел уже без сигары, поняв, что что-то не так. Видимо, «Приора» не совсем простая машина, раз кубинская сигара не катит. Нужно учесть этот момент, когда они поедут в ночной клуб.

До головного офиса парни добирались около двадцати минут. Повезло еще, что было рано для утренних пробок, так что домчали относительно быстро, с ветерком.

Среди множества многоэтажных бизнес-центров стояло одиннадцатиэтажное стеклянное здание с неоновой вывеской R-Group. На парковке перед ним было пока что с десяток автомобилей, так как рабочий день еще не начался. Вдоль парковочных мест высажены невысокие стриженые липы. Между ними расставлены деревянные скамейки.

Сам вход бизнес-центра имел серое остекление и две массивные графитовые колонны.

«Приора» проехала мимо уличных парковочных мест и, повернув к подземной парковке, исчезла в ней, как в подземелье. Солнечный свет сменился освещением искусственных ламп. Перед въездом на парковочные места стояла будка КПП и опущенный шлагбаум.

Охранник, завидев черную тонированную «Приору», тут же подорвался из кресла и вытянулся в струнку, открыв проезд для главы.