Столетний рейс

Исключением была только техника для труднодоступных районов и экстренных служб, типа МЧС.

Пока «Маленькая» везла Колю на работу, он изучал новенький голофон, подаренный родителями. Интересное изобретение, недавно получившее массовое распространение. При голозвонке собеседник, вернее – его голограмма появлялась возле абонента. Создавалось впечатление, что два человека просто беседуют, сидя друг напротив друга. Классная вещь!

Но вот путь к родному автопредприятию окончен, «Маленькая»» заехала на парковку и объявила:

– Коля, мы прибыли!

– Спасибо, Маленькая! Я пошёл, отдыхай.

– Счастливого пути, хозяин!

Глава четвёртая

Рабочее утро

Николай вошёл в проходную, поздоровался с охраной и потопал в диспетчерскую. Зашёл, поприветствовал присутствующих:

– Утро доброе!

– Привет, Коля, – улыбнулась в ответ на приветствие диспетчер Таня, – в рейс готов?

– Разумеется!

– Тогда зайди к начальнику колонны, он хотел тебя видеть, – сказала Таня, – у тебя ожидается какой-то особенный рейс, Антоныч тебя хочет лично проинструктировать.

– Не вопрос, иду.

Коля пошёл в сторону кабинета начальника и уже в дверях нос к носу столкнулся с ним. Тот собрался куда-то идти, но увидев Николая, сказал:

– О, Светлов, ты как раз мне и нужен. Давай, заходи, присаживайся.

Начальник прошёл за свой стол, Коля уселся на диванчик, стоявший у стены недалеко от стола начальника.

– Коля, тебе предстоит рейс в заповедную зону. Там тебе нужно будет загрузиться саженцами голубых елей.

Груз особой ценности, поэтому я хочу с тобой побеседовать.

– Я весь внимание, Виктор Антонович!

– Грузиться тебе нужно будет 29 апреля. Загрузка не близко – в Республике Марий Эл. Слыхал про такую?

– Даже бывал несколько раз.

– Ну, вот и отлично. Чтобы тебе пустому не ехать, в Липецке загрузишься металлом. Отвезёшь его в Йошкар-Олу, а оттуда поедешь пустым в заповедник. Маршрут тебе будет такой – от Липецка пойдешь в сторону Тамбова, там выйдешь на МИ-трассу, и ложись спать до Казани.

В Казани сойдёшь с МИ-трассы, поедешь в Йошкар-Олу. Там выгружаешься и дуешь в заповедник. Вот там и пригодится твоё наследственное водительское мастерство. Как ты понимаешь, заповедник – это место, где все наши современные технологии запрещены. Управлять нужно будет только вручную. Автовождение там не работает. Также нет никакой связи, кроме старинной проводной. Из Йошкар-Олы позвонишь в заповедник, предупредишь, что ты выехал, иначе потом не дозвонишься.