Система образования. Трудовик

За последние три года, что прошли с момента продажи любимого джипа, выручка от которой пошла на погашение банковских кредитов, никаким другим транспортом обзавестись я так и не сподобился. Покупать и перманентно обслуживать дешевое корыто мне совсем не улыбалось, а на приличную тачку зарплаты учителя труда, сами понимаете, никак не хватало. Да и острой необходимости с тех пор не возникало. Метрополитен имени Ленина вполне покрывал мои невеликие потребности. Ровно до этого момента.

А сейчас я даже проверять не рискну, что творится за турникетами подземки в помещениях станций и нескончаемых туннелях.

Билет, простите за каламбур, в один конец. Только совсем уж недалекий индивид может думать, что поезда еще продолжают как ни в чем ни бывало курсировать по своим маршрутам.

Ничего лучше как выбраться к оживленной магистрали и попробовать поймать попутку или отыскать брошенное авто с ключами и желательно не пустым баком, я придумать так и не смог. Наивно? Пожалуй, скорее соглашусь. А варианты? Вот то-то же!

Впрочем, как я вскоре убедился, человек предполагает, а система располагает.

У дороги меня уже поджидали. Нет, сначала я тоже подумал, что поджидают вовсе не меня, грешил на банальное совпадение и даже успел нафантазировать кучу всяких неприятностей, но все оказалось куда проще.

– Это ты пассажир, что ли? – плечистый небритый мужик в кепке а-ля "гость из солнечной Грузии" сплюнул на асфальт и принялся пристально меня разглядывать, небрежно поигрывая брелком сигнализации. – Ну, поехали, что ли?

– В смысле? – удивился я.

– Ну, тебе ехать надо?

– Надо, – согласился я.

– Ну, так поехали! – нетерпеливо повторил мужик.

– На чем?

– Так вот же! – он пискнул брелком сигнализации и ткнул пальцем в видавшую виды черную «Волгу» пенсионного возраста, еще с круглыми фарами, которую я каким-то образом умудрился не заметить. А может, и не было ее там раньше? Кто теперь разберет, какие еще фокусы система способна выкидывать?

Только теперь я догадался обратить внимание на доступную мне с самого начала системную подсказку.

Окрашенная салатово-зеленым цветом надпись "Таксист. 5 уровень" скорее всего означала, что мужик настроен ко мне дружественно и нападения с его стороны можно не опасаться. По крайней мере, пока.

– Ну, – поторопил меня усевшийся на водительское сиденье небритый. – Давай быстрее соображай. У меня время тикает. До вечера еще десять пассажиров развести надо.

– Хрен с тобой, поехали, – согласился я, забираясь в салон.