Проект «Фантом». Обновление

В такие моменты он всегда уходил во двор, подальше от всего этого. Вот и сейчас, увидев уведомление о завершении копирования он поспешно отсоединил колонку и вышел из комнаты. Уведомление светилось на рабочем столе ещё несколько минут, пока не исчезло.

"The conversion is complete. The backup has been completed"

Глава вторая. Первая встреча

Это был солнечный день середины лета. И его с полной уверенностью можно было назвать судьбоносным – сначала я увидел его, потом – встретил е?. Но не будем забегать вперёд, обо всём по порядку.

Итак, вокруг меня было тёплое и прекрасное лето во всей своей красоте. Здорово было даже просто жить на белом свете, видеть безмятежный мир вокруг. Я стоял напротив него, не в силах оторвать взгляд. Он был превосходен, нетронутый, безупречный, с почти нулевым пробегом. И он был моим – ключ-брелок у меня в руках являлся, прямым тому подтверждением. Как вы уже наверняка догадались, речь идёт о машине. Это был КамАЗ-54901, новейшего, пятого поколения. Один на всё предприятие, и достался он именно мне. Водители старой закалки брать его не стали – не хотелось им разбираться в многочисленных электронных системах тягача. Так всегда бывает – предыдущее поколение с опаской и недоверием относится к новшествам прогресса и уже вряд ли привыкнет. В их время такого не было. Так же было и сейчас – посмотрели, удивились, махнули рукой – дескать, пускай молодёжь со всем этим разбирается. В общем, мне выдали на руки инструкцию, ключ-брелок, и предупредили, чтобы я был осторожен, и ничего не попортил в новой и жутко дорогой технике. Даже не верилось, что это – «КамАЗ». Но это был он! Высокий, статный серебристый красавец, с его огромной чёрной фальшрешеткой радиатора, диодными фарами, плавными изгибами линий кабины, он всем своим видом олицетворял стремительность и мощь, грацию и скорость. И если он так хорош снаружи, что же ожидало меня внутри? А что мучить себя предположениями? Это моя тачка, и я могу с лёгкостью всё увидеть! С этими мыслями я решительно нажал на кнопку разблокировки дверей. К машине помимо электронного ключа прилагался ещё стандартный, но зачем он теперь, если тягач, подобно современной иномарке, открывался и заводился нажатием кнопки? При виде того, что мне открылось в кабине, я замер в нерешительности. Даже разуться захотелось, чтобы не лезть внутрь в грязной обуви. И душ принять, настолько внутри всё было чистым, новым и нетронутым.