Жизнь после

Шума поднимется изрядно, и с окрестностей набегут фрики. Но их будет не так много, и они будут разрознены. Так что можно будет оставить на потом. Осталось забрать в берлоге ПК и можно выдвигаться в Линду.

Туман всё ещё висел. Поэтому я решил опять рискнуть и двинутся на прямик. Благодаря чему добрался всего за час. Переодевшись в маскировочный халат, снарядив ленты к ПК, распределив магазины и гранаты по разгрузке, я двинул к цели.

По дороге немного скорректировал маршрут. Сделал крюк и зашел к месту жительства орды со стороны Нижнего Новгорода.

И вот когда до места оставалось каких-то 5 километров, меня ожидал сюрприз. Да не просто сюрприз, а охренительный такой подарок судьбы. Хоть я в неё и не верю. Пробираясь через очередной овраг, я внезапно очутился на широкой лесной поляне, на которой стоял CH-53 Stallion. Американский военно-транспортный вертолет. Чёрный. С корпоратскими логотипом на борту. Эти вертолеты были укомплектованы по полной, так как, после начала всего этого звиздеца, летали эвакуационные группы. Забирая своих коллег из красных зон. Зон где корпораты потеряли контроль, и хозяевами положение становились зараженные.

Пристально осмотрев территорию и сам вертолет, и не обнаружив признаки выживших, я начал медленно продвигаться к своей находке. Периодически проверяя землю под собой. Вертолет выглядел целым. Не было видимых повреждений, да и стоял он так, как при обычно посадке. В этом случае экипаж мог заминировать как сам вертолет, так и территорию вокруг.

Осложняло продвижение и то что трава была выше колена. И прятаться в ней могло что угодно. Шаг за шагом я всё-таки добрался до вертолета. Внешних повреждений я не обнаружил. Внутренне же… ёлки-иголки… да тут же как в пещере Алладина. По правому борту располагался медицинский блок для поддержания жизнедеятельности пациента. На блокпостах всегда стоят по 3-4 штуки таких. С левой стороны были места для десанта, в количестве шести сидений. И на конец самое интересное. Ближе к кабине пилота располагалась оружейная стойка. Причем полная. Карабины М4 в количестве четырех штук, один м249 SAW, и… о боги. Снайперская винтовка м110. В нижних полках угадывались запасные магазины и коробки с патронами. Я с опаской приблизился к стойке, проверяя свой путь на наличие растяжек или прочих сюрпризов. Но ничего подобно не обнаружилось. Ещё раз оглядев внутренние пространство вертолёта, я почесал затылок запуская механизм анализа ситуации.