Сборник приключенческих морских рассказов

– Вы бездарен, – коротко и сурово прерывает доклад адмирал, – кто старший на этом корабле?

– Я, капитан второго ранга Петров, – резко встает Сергей.

– Вы что скажете? – командир базы не может скрыть раздражение.

– Командир прав, правой машиной работать вперед, рулём можно и пятнадцать – двадцать, в зависимости от сноса, – спокойно отвечает Сергей.

Пауза…

– Вы тоже … бездарен, – угрюмо тянет адмирал, – а что скажет лоцман?

– Левой машиной надо поработать назад, курс корабля выровнять и продолжить движение, – Игорь Спиридонович декларирует убедительно и чётко.

– Ну, вот же, – восторженно вскрикивает командир базы, уничтожающим взглядом смотрит на стоящих Петрова и Супранова, – не зря лоцманов заказали.

– Так ведь заднего хода нет, … – каптри пытается осторожно возразить.

Но адмирал не обращает на него внимание.

– Надеюсь, с вами у нас промашек не будет, – обращается к лоцману адмирал, – а то сами видите, … какие у нас моряки.

– Я научу ребят как кораблём управлять, – с явным превосходством в голосе Игорь Спиридонович смотрит на офицеров…

…– Как же так, он инструкцию средств движению не видел, маневренные качества корабля, – говорил Антон Петрову глядя за борт, когда они возвращались на рабочем катере на корабль, – лоцман называется, даже не подошёл.

Темная вода за бортом катера переливается разнообразным светом. Это отражаются дорожные фонари, отблески от редко подсвеченных окон Эрмитажа, фары машин и ещё … множество питерских огней плавают в Неве.

Небо затянуло тёмно-фиолетовыми тучами, начал накрапывать дождь.

– Ладно, не кипятись, прибудет на корабль – мы его посвятим в наши «таинства», – отвечал капдва не унимающему командиру корабля. А «таинства» заключаются в том, что на корабле-противолодочнике по проекту – заднего хода нет.

Точнее есть, после того как остановишь главные двигатели, корабль почти километр вперёд пройти должен – за это время винты перестают вперед вращаться и только тогда можно назад машинами работать.

Ох уж, много особенностей на кораблях наших … да и на флоте в целом. Понимать надо!

На часах три часа утра, через сорок минут сниматься.

– А лоцмана всё нет, – говорит командир корабля начштаба, – как в «Пиковой даме».

– Не прибудет и ладно, всё равно уже изучить ничего не успеет, – отвечает Петров, – сами пойдем.

Питерское небо разогнало тучи и сейчас выставило напоказ свой млечный путь.