Замороженный взрыв

Террористическая группировка, финансируемая самой влиятельной исламистской организацией Саудовской Аравии, захватила нашу базу на территории Арктического шельфа в период обострения военного конфликта с Соединенными Штатами.

– Моя задача – обезвредить террористическую группировку, сохранив жизнь находящимся на базе военным? – подытожил Бриг.

– Если бы все было так просто, – ответил генерал. – Далее – информация под грифом «совершенно секретно».

– Слушаю, – коротко произнес Бриг.

– На острове Земля Александры велось строительство не только комплекса «Арктический трилистник».

В нескольких километрах от основной базы расположен еще один военный объект. А именно, подземная база с ракетной установкой ядерных боезарядов мощностью, о которой ни тебе, ни кому бы то ни было другому знать не положено. Теперь понимаешь, насколько важна твоя миссия по ликвидации террористической группировки?

– Какова будет вводная? – коротко спросил Бриг.

– Всю необходимую информацию ты получишь от полковника Скрябина.

Далее будешь держать связь с ним.

Генерал Зуев нажал кнопку на селекторе и, отдав соответствующие распоряжения, отправил Брига к полковнику.

* * *

Это был специальный авиарейс. Самолет держал курс в аэропорт Мончегорска. На его борту собрался весь отряд «Шельф». Свое название он получил, выполняя спецзадачу по защите интересов страны на территории Арктического шельфа. Посторонних в салоне не было, поэтому командир отряда Бриг мог свободно обсудить с товарищами полученное задание.

– Ситуация следующая. Три дня назад в Мурманск прибыл самолет из Турции. Частный рейс, следующий на архипелаг Шпицберген, официально принадлежащий Норвегии. Экскурсионный рейс для группы любителей экзотического туризма: вечная мерзлота, бескрайние снежные ландшафты, белые медведи. В программу туристических туров входит плавание на каяках среди айсбергов, посещение заброшенных угольных шахт и даже «покорение» Северного полюса. От желающих посетить самую северную часть королевства Норвегии отбоя нет.

В аэропорту Мурманска произвели дозаправку. Ни пассажиры, ни экипаж борт не покидали, поэтому досмотра как такового не было. В положенный срок самолет вылетел из аэропорта и взял курс на Свальбард. Но спустя какое-то время борт с радаров исчез. Диспетчер пытался связаться с ним, но безрезультатно. Сигналов о помощи в эфир не поступало. Отследить самолет удалось только спустя два часа.