Приключения капитана Ти. Кризис претечей

Кораблей на складе было много, сам Тони не знал, сколько их всего, а может, знал, но не хотел, чтобы мы знали. Где-то на кладбище не восстанавливаемых кораблей я увидел IN INFINITI, он чем-то отличался от остальных. Меня, как магнитом, тянуло к этому кораблю. Я попросил Тони отдать его мне – это было справедливо, учитывая, что Тони мне не платил. За два года, пока я работал у него, привёл корабль в порядок: починил реактор и варп-двигатель, а также установил щиты. Конечно, я ещё долго дорабатывал мой инфинити, как и подобает каждому мужчине.

Космические корабли классифицируются по количеству пассажиров и специализации. A класс – это от одного до трёх пассажиров. B – это от четырёх до десяти. C класс (к нему как раз и принадлежал мой инфинити) вмещал от одиннадцати до ста. IN INFINITI мог вмещать до тридцати пассажиров, включая команду. Дальше был класс D – от ста и до бесконечности. Но даже самые большие корабли не перевозили более десяти тысяч пассажиров. Специализации делили корабли так: грузовые – L, пассажирские – P, боевые – F.

Один корабль мог иметь сразу два направления. Так, мой IN INFINITI маркировался как CLP-159. Номер 159 обозначал звёздную систему, где был зарегистрирован корабль.

В длину IN INFINITI был тридцать два метра, максимальная ширина – десять метров, высота – шесть метров (без шаттла и «Сокола»). Двигатель был варп-10, но разгонялся он только до варп-8. Я как-то пробовал разогнать его до варп-9, но всё кончилось тем, что мне месяц пришлось ремонтировать двигатель, дрейфуя вдалеке от грузовых маршрутов.

На малые расстояния полёты осуществлялись с помощью четырёх высокочастотных двигателей. Также были реактивные маневровые двигатели.

Ещё к кораблю крепились шаттл и «Сокол». Шаттл был обычным грузовым кораблём с грузоподъёмностью десять тонн. Мне его отдали по знакомству, когда на одной планете меняли парк межспутникового транспорта.

С «Соколом» история обстояла интересней. «Сокол» был выпущен восемьдесят лет назад кампанией AM, которая выпускала спортзведы, небольшие спортивные корабли, для полётов в атмосфере и на орбите.

Для дальних полётов они не предназначались. «Сокол» относится к классу MW (monowing). На орбите его скорость доходила до 1,2 к/е (космических миль на относительную единицу времени), а в атмосфере до 7 Махов. А достался он мне, когда я перевозил одного старика с его спортзведом. Вещь была недешёвая, поэтому нас попытались ограбить.