Хроники города. Вопросы Этики

Где-то у линии горизонта, человек, обладающий достаточно острым зрением, (либо хорошим оптическим или цифровым зумом) мог разглядеть тонкую нитку, пробивающую небо. Двигаясь в сторону орбитального лифта (а это был именно он), можно было найти широкую нитку сверхскоростной железной дороги, вакуумная труба которой ныряла под землю за полтысячи километров от центра города.

Еще, с той высоты, где город был виден целиком, могло показаться, что над городом висит рой мошкары. Иногда в этом странном рое виднелись крупные жуки, что лениво двигались странными траекториями.

В небе над городом царил летающий транспорт: каплеобразные машины, опирающиеся на воздух благодаря дюзовым двигателям, неуклюжие винтокрылы, с разной компоновкой несущих механизмов (от одного до восьми), массивные дирижабли, крохотные дроны.

Между всеми этими продуктами инженерного гения то тут, то там мелькали, словно бабочки, планеры всех цветов и форм. К некоторым из них были пристёгнуты те же двигатели, но зачастую аппараты скользили в воздухе лишь за счет потоков горячего ветра.

В этом городе настоящие крылья продавались по цене качественной обуви.

Фасады здания были увешаны лепестками солнечных батарей. Те, что подобного украшения были лишены, красовались колоссальными вертикальными садами. Весной город расцветал всеми цветами радуги. Осенью окрашивался в багрянец. Крыши, в общей массе, представляли собой посадочные площадки.

Просто рассматривая город, можно потратить всю жизнь.

Но мы тут не за этим. Нас интересует один из многих тысяч флаеров автоматического такси, неторопливо летящих в потоке машин.

Машина, похожая на большого желтого жука, на четырех дюзовых двигателях, тихо гудя, совершила посадочный маневр, и, зависнув на несколько секунд, выпустила опорные стойки и плавно опустилась на бетонную поверхность посадочной площадки. Место, куда прилетела машина, можно было бы назвать примечательным. Огромная пирамида, напоминающая творения расцвета цивилизации южноамериканских индейцев, возвышалась на полторы сотни этажей.

Многочисленные террасы пирамиды были покрыты в основном садами, которые представляли собой биомы разных климатических зон, укрытые прозрачными куполами. Но не все, некоторые были открыты пронзительным ветрам, непрестанно обдувающим аскетичного вида растения биомов. Было место и для посадки транспорта. На одну из таких площадок и приземлилось такси.