Путевые заметки: скалы зовут

Путевые заметки: скалы зовут

Юлия Аухатова

История об однодневном походе. Казалось бы, куда можно выбраться зимой или весной?

Юлия Аухатова

Путевые заметки: скалы зовут

Природа – нечто прекрасное, что люди еще не успели окончательно испортить. Если посмотреть на планету в целом, то можно увидеть множество чистых мест, где нет людей. Дороги, быть может, есть, но между городами часто приличное расстояние. Даже через иллюминатор самолета видно, как кусочками выделяются леса, поля.

Меня всегда тянуло выбраться на природу.

В лес, к озеру, к реке, а еще лучше – в горы. Но горы – это более сложный вариант, требующий времени и денег. Кому-то повезло родиться в местности, где возвышенность в пешей доступности. Для большинства жителей нашей страны горы где-то далеко.

На Финляндском вокзале Санкт-Петербурга с утра полным-полно людей. В основном с лыжами либо с походными рюкзаками. Не я одна люблю активный отдых, как оказалось, нас очень много.

Мне приснилось, что я еду в метро. Надо выйти на станции «Площадь Ленина», где находится железнодорожный вокзал, а я проехала мимо.

Чертыхнулась вслух, чем напугала людей, которые сидели рядом. Выхожу на ближайшей остановке, чтобы поехать обратно, а путь закрыт – ремонтные работы. Беру в руки телефон, а там всего десять процентов заряда. Почему-то это раскладушка, которую я носила в школе. Внезапно телефон ломается на две части. Что делать?

Я просыпаюсь от мелодии будильника.

Что это? Страх проспать, пропустить поход или подсознание настолько не хочет выходить за пределы комфорта, что выстраивает барьеры?

Человек, с одной стороны, любит все новое, неизведанное, но с другой – боится того, что не знает.

Тут надо смотреть, какое чувство победит.

Что ж, сегодня я отправляюсь в поход к Пальцевским и Беличьим скалам, Перепутному и Беличим островам. Живописные места находятся около Выборга.

Выезд в девять тридцать с Финляндского вокзала до Выборга. За полчаса до этого встречаемся со всеми участниками в закутке у шестой кассы.

Главный человек – Витя, наш инструктор-проводник. Сверившись со списком в телефоне, мы выходим на платформу и садимся в четвертый вагон поезда.

Экономлю батарейку, впереди много часов, буду снимать. Уже осталось восемьдесят пять процентов заряда. Обычно в дороге я слушала бы музыку в наушниках, но не в этот раз.

***

В походе многое происходит впервые. Я ни разу не ездила на «Ласточке». Это скоростной поезд, и поездка на нем выходит дороже.