Русский яхтинг, бессмысленный и беспощадный

Эти выезды не были особо интересными, и я вспомнил о большом и светлом, – о том, что украсило мою юность – о походах под парусом.

…И пришел в наш местный яхтклуб в Екатеринбурге.

С яхт-клубами так – чем он дальше от центра Москвы, тем он менее пафосный, и больше напоминает те клубы, что были при Союзе.

Дело было зимой. Яхтсмены просто делились воспоминаниями о лете, показывали фильмы и слайды с регат и из походов. Кроме этого в клубе играли в бильярд, настольный теннис, по праздникам устраивали вечеринки с приглашёнными артистами.

По субботам – футбол. Душевно, в общем. В клубе мне понравилось.

Пригласили на регату во Францию, на "Лазурный берег". Я сначала отказался, – дорого! Домой вернулся, – спать не могу. Хочется, и всё тут. В общем, поскрёб в закромах, и на следующий день отзвонился организаторам, что еду.

Было это всё на майские праздники. Стартовала регата в Каннах, прямо от Дворца фестивалей, с его красной дорожкой. Наша лодка по результату всех этапов была первой, и призовыми деньгами получилось даже немного отбить затраты.

Франция, как место для путешествий, понравилась не очень – слишком всё цивильно, слишком тесно, – дикой природы толком нет. Но как же круто жить и передвигаться на парусной яхте!

В общем, в сентябре я уже отучился в яхтенной школе у английского инструктора, в Турции, и получил удостоверение на право управления, с которым можно брать лодки в аренду по всему земному шару. Ну и в Турции путешествовать по многочисленным живописным бухтам оказалось весьма увлекательно.

В конце октября практически весь яхт-клуб засобирался на традиционную международную регату в турецкий Мармарис, ну и я решил съездить. Это одна из крупнейших в мире любительских регат, куда собираются яхтсмены со всей Европы, закрыть сезон. Расскажу о ней подробнее, тем более, есть, что вспомнить.

Веселье началось практически еще с Анталии, точнее, в автобусе Анталия-Мармарис.

Инициативная группа забронировала автобус, и мы со Славой купились на дешевизну доставки наших бренных тел в точку назначения.

Не знаю, почему, но среди русских яхтсменов, передвигающихся в автобусе, всегда находится какой-нибудь пьяный клоун, который сначала пытается затеять драку, потом лезет с советами к турку, ведущему машину по горной дороге, хватается за руль, и успокаивается только после того, как ему в руки суют микрофон, включают громкую связь, и он долго и немузыкально что-то воет.