Последний аккорд. Четвёртая книга

Тимоха даже места знает, пришлось ему множество раз вылизать из-за стола с легким чувством голода! Места эти не столь отдаленные, есть другие места, поближе, например армия. Студенты правильно питаются, как партия указала, то есть с лёгким чувством голода живут в общежитиях, за стол садятся редко, чайку пустого попить, желудок обмануть.

Весна идёт, кругом лужи, дорога полностью вытаяла, вне дороги пока что кругом снег. Возле столовой стоит два десятка грузовиков. Которые из них пойдут на восточное побережье, через Поясок, не известно? Вернулся в помещение, забрал рюкзак, лыжи.

Пошёл месить дорожную грязь, курс на восток. Прошёл железнодорожный переезд, за поворотом остановился. В сторону Арсентьевки транспорта идёт мало, единицы.

Почти три часа стоял на дороге. Пока его не подобрал раздолбанный бортовой сто тридцатый. Кстати ЗИЛ тоже тащит шлакоблоки из Углегорска на Южно-Сахалинск. Ну не дурдом ли в стране советской?! Зилок перегружен до придела, если конечно существует такое понятие, перегруз до придела.

А что дальше придела? Бросить на борт ещё пол куба шлакоблоков, машина рассыплется на ходу!

Есть опасения, что и с этой порцией шлакоблоков грузовик может рассыпаться. ЗИЛ на прямых участках дороги разгоняется почти до шестидесяти километров в час, трясёт ужасно. Придется пилить на этой колымаги больше полсотни километров. Когда выскочили на главную трасу острова, на восточное побережье. Ветеран светского автопрома, не смог разогнаться больше пятидесяти километров в час.

Здесь дрога разбита ещё хуже, кочка на кочке, трасса – стиральная доска с огромным количеством маленьких луж. Почему второстепенная трасса лучше главной, центральной трассы? Ведь должно быть всё наоборот. По главной трассе автомобилей проходит, минимум в пять раз больше, покрытие дорог одинаковое. Так что на оборот не как не получается!

Вообще, ЗИЛ -130 машина не плохая, даже отличная машина, когда новая. Выдает все свои сто двадцать по спидометру и больше. Самый распространенный грузовик в союзе не рушимом.

На базе сто тридцатого имеется буквально всё. Седельные тягачи, автокраны, самосвалы, бензовозы, дорожная техника, пожарные машины.

С годами КамАЗы и Уралы вытеснят ЗИЛы. ЗИЛ -130 заслуживает участи советского танка Т-34. Сто тридцатый должен стоять на постаменте. Был бы памятник всем ЗИЛам; сто пятьдесят седьмому, сто тридцать первому, сто тридцать третьему. Главные автомобили в строительстве развитого социализма.