Легенда о шпионе

Четвёрка догоняющих мгновенно развернулась и стала четвёркой убегающих.

Ли и Ван спокойно дошли до торгового причала.

В порту стояло несколько судов. Там были и парусные суда, и пароходы. Ли и Ван подошли к торговому судну «Nataliya» с трубой и парусами под английским флагом. На палубе с важным видом, со сложенными на груди руками стоял солидный пятидесятилетий европеец, это был Юлиус Бринер[1 - Юлиус Бринер – (нем. Julius Joseph Bryner; 1849–1920) – владивостоксий купец 1-й гильдии, потомственный почётный гражданин (1896), родился в общине Ла Рош, расположенной в 30 милях к юго-востоку от Женевы (Швейцария).

Занимался торговлей шёлком в Шанхае. Став совладельцем торговой пароходной компании с филиалами на Дальнем Востоке, Юлий Бринер переезжает во Владивосток. В 80-х годахXIXвека организовывает компанию, с участием английского и немецкого капитала, «Торговый дом Бринер и К

». В 1890 году Бринер принимает русское подданство. В 1909 г. в результате договора между домом «Бринер и K°» и германской фирмой «Гирш и сын» создается «Акционерное горнопромышленное общество Тетюхи».

 Дед американского актёра Юла Бриннера.], успешный торговец и промышленник.

Ван начал по-английски:

– Добрый день. Вам нужны матросы на судно?

Мужчина молча смотрел на парней оценивающим взглядом. Ван перешёл на немецкий:

– Мы ищем работу, не дорого, за еду.

– Поднимайтесь, – хозяйским тоном ответил мужчина.

«Nataliya» шла в открытом море, был крепкий ветер и небольшая качка.

Ван и Ли драили палубу, а Бринер прогуливался по носу судна. С мостика звучала русская речь капитана и боцмана об ухудшении погоды, падало давление.

Ван, ловко работая шваброй, прислушивался к новому для него языку и шёпотом повторял русские слова.

Ли никогда в жизни не работал, в какой-то момент его верёвочная швабра застряла в кнехте. Вытаскивая швабру, Ли споткнулся о ведро, далее о свёрнутый канат, поскользнулся на мокрой палубе. И в этот самый момент судно наклонилось в сторону борта, где безуспешно искал равновесие Ли.

Так Ли оказался в море.

Первым на выпавшего за борт отреагировал Бринер. Он кинул Ли канат и громко смеялся. Подбежавший Ван помог вытянуть Ли обратно.

Пока Ли выжимал одежду, Бринер решил поговорить с Ваном, выбрав для этого японский:

– Как тебя зовут?

– Ван Пей Сен.

– Народность ицзу[2 - Ицзу (ий) – народ на юго-западе Китая.]?

– Да.

– Меня зовут Жюль Бринер. Я – швейцарец.