ПОСЛЕДНИЙ СЕЗОН (рассказы геолога)

Последний сезон

Виктор Музис

Небольшой отряд геологов сплавляется на резиновых лодках 500-х по реке Муна (притоку реки Лена) и доплывает до ее устья. О работе, быте и приключениях сплава этот рассказ.Читайте! За комментарий был бы особо признателен.

Виктор Музис

Последний сезон

1. Ошибся, но подарок получил

Мы сплавлялись по реке Муна, левому притоку р. Лена ниже пос. Жиганск… Нам сначала «не давали» этот участок для работ – Битерман, зам. гл. геолога экспедиции, даже «пошутил» на приемке плана предстоящих работ:

– Нечего им делать в таком заповеднике!

Но Вера Селиванова, начальник отряда, отстояла: участок перспективный, входит в территорию наших работ, и сама она отрабатывает участок, южнее нашего.

Мой отряд был небольшим – моя помощница техник-геолог Нина Головлева и двое рабочих. Для сплава – четыре резиновые 500-тки. Река Муна – речка с протяженными глубокими плесами и спокойными перекатами. Течение очень слабое, так что мы счалили лодки квадратом, жестко скрепив их длинными продольными и поперечными жердями.

На продольные жерди протянули поперек веревки, опустив их до пола «гамаком», а на них постелили брезенты и сверху надувные матрасы. На них грузили сначала палатки, затем что потяжелее и не боится сырости – ящики с консервами и печки-буржуйки из толстого железа, муку в брезентовом бауле, а затем сверху на них брезентовые пробные мешки с крупой и сахаром, затем раскладушки (вровень с бортами), а на них спальные мешки, рацию, оцинкованный ящичек со спетчастью и личные вещи… На случай дождя накрывали тентами. Груз частично ложился и на борта, так что осадка «катамарана» была небольшой, а на случай слишком уж мелкого переката, можно было быстро разъединить стягивающие поперечины и провести лодки по самому глубокому узкому месту на перекате.

Чтобы наши с Ниной точки опробования легко находились на карте фактического материала, мы договорились, что я буду отрабатывать притоки по левому борту реки, а она по правому. Количество притоков было равным.

Из-за слабого течения мы потихонечку сплавлялись, гребя веслами. Работу делали по ходу сплава и останавливались только на ночевку. Поставить лагерь было делом быстрым и отработанным – жерди для палаток не рубили, а, приготовив в первый день высадки на место, возили с собой. Колья для крепежа палаток к земле – металлические «пальцы» от вездеходов (47,71 или ГТТ). Оставалось только расставить раскладушки, а печки поставить только если было сыро.