Сладкая правда

Лена незамедлительно отправила свое резюме на указанный адрес электронной почты.

Ей ответили через день, пригласив явиться по указанному адресу на ознакомительную беседу.

Придя в назначенное время в управление пассажирским железнодорожным транспортом, Лена узнала, что перед началом работы необходимо окончить шестинедельные курсы, потом сдать экзамен.

– График работы у вас будет скользящий. Никаких календарных выходных, – говорил ей мужчина в очках в темной оправе, сидя в кабинете за столом напротив Лены.

 – Ваш рабочий день может начаться в пять часов утра, а в другие дни заканчиваться после часа ночи, с ночевкой в зданиях вокзала конечной станции. Вы согласны?

– Я согласна, меня это устраивает! – ответила Лена.

Она была готова взяться за любую работу. «В крайнем случае смогу подыскать иное место», – мысленно утешала себя девушка.

– Ну что, – заканчивая общение, проговорил мужчина в очках, – начало подготовительных курсов через неделю, к исполнению обязанностей приступите в первый месяц нового года, то есть в январе.

Вас устраивают сроки?

– Я не планировала в ближайшее время куда-либо уезжать.

– Хорошо, я со своей стороны не вижу причин не брать вас, но вашу кандидатуру будет просматривать начальник отдела, окончательное слово зависит от него. Но я буду рекомендовать вас.

– Спасибо! – ответила девушка, улыбнувшись легкой улыбкой.

– Ждите звонка и сообщения на адрес электронной почты. До свидания!

– Всего вам доброго!

***

Через несколько дней пришло сообщение – подтверждения о приеме на работу, а также информация, в какой день явиться в офис, взяв с собой идентификационные документы для отдела кадров.

Спустя шесть недель Лена благополучно сдала проверочные экзамены, получив допуск к работе на железнодорожных пассажирских линиях. Вместе с выдачей удостоверения работника железной дороги она получила в ателье комплект рабочей одежды, сшитой спецзаказом по индивидуальным размерам.

Вернувшись вечером домой, девушка в спокойной обстановке примерила новенький рабочий костюм, который состоял из брюк, поясного ремня, рубашки, фирменного галстука алого цвета, юбки для летнего периода и жакета.

Форма была темно-синяя, под фирменный цвет железнодорожного предприятия. Рубашка была белого цвета. На правом рукаве пиджака, как и на правом рукаве фирменной рубашки, была вышита эмблема фирмы.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».