Отодвинутый апокалипсис

В историю создания он вдаваться не стал, а начал с последних разработок. Оказалось, что о них он почти ничего не знал. Принцип двигателя состоял в продуцировании электромагнитных частиц, разгоне их и выбросу из сопла. Вроде все просто, это на схеме. Источником электромагнитных частиц могли служить любые компоненты, но лучше всего для этого подходили плазменные генераторы. В камере преобразования вещество превращали в плазму, затем его разгоняли в блоке разгона и выбрасывали через особое сопло с регулируемым направлением.

Самое главное – не допустить контакта плазмы со стенками сопла двигателя. Для этого сконструировали системы намагничивания, причем кратковременного, которое позволяло сводить струю плазмы в тонкий хвост, который на выходе разогревался до 10000 градусов, что еще больше ускоряло вылетающие частицы. Ракет и самолетов с такими двигателями еще не существовало. Разработки велись в нескольких государствах. Юрий Петрович ознакомился с примерной схемой двигателя и его характеристиками. Они впечатляли. При массе в 1,5 тонны и запасе горючего вещества в 20 тонн такой двигатель мог проработать в непрерывном режиме около месяца и развивать тягу до 15000км\час за 40 минут. «НУ, кое-что знаю, пора идти – сказал он сам себе и отправился на заседание лаборатории Гельдта. Лаборатория помещалась в подвальном этаже корпуса. Посредине комнаты стоял макет реактивного самолета с двигателем в разрезе. Пробравшись среди приборов и частей самолета, Юрий Петрович попал в следующую комнату, где уже собрались сотрудники лаборатории. Некоторые сидели на принесенных стульях, другие укрепляли нарисованные схемы на стену. На противоположной стене висел большой плоский монитор от которого тянулись провода к небольшому пульту с клавиатурой. Юрий Петрович поздоровался с присутствующими и занял предложенное место. Заседание открыл заведующий лабораторией. Так начнем. Заведующий подошел к листу, приколотому на стене. Лаборатория разрабатывает принцип отрыва от вещества, который можно применить в самолето или ракетостроении. Работаем мы уже 11 лет. Разработали свою концепцию существования электрона отличную от общепринятой. На ее основании имеем свою точку зрения строения материи и воздействия на электронные оболочки. Мы сделали опытную модель двигателя. Теперь надо испытать. Но все по порядку. Сейчас Тигран Арсенович расскажет о концепции воздействия на электроны вещества. Прошу.