По обе стороны хребта

Шуганули святош-нахлебников, только я настолько далёк от этого. Поэтому кивал и ждал момента, перевести разговор, на более интересную тему.

– Вилли, а что с этими машинами и остальным имуществом? Я могу считать их своими?

– В приципе да. Если я правильно понял, эти ребята на Новой Земле не давно. Если кто-то из их родственников вдруг опознает машины, ты расскажешь шерифу, как было дело. Покажешь фотографии – дело то ясное. Ну и я подтвержу, если надо будет. Не сомневайся. В крайнем случае они должны заплатить тебе за возврат имущества, согласно местным законам.

Любой суд так решит.

Вилли хороший мужик, порядочный и мастеровой. Он полазил под моими машинами и разрешил наболевший вопрос.

Доджа продавай, он в отличном состоянии и пробег ерундовый. Но для тебя он не нужен – больше для понтов. А вот Тойоту оставь себе. Машина – зверь. Недаром африканцы так любят делать из него джихад -мобиль. Ставят в кузов турель с крупняком или гранатомётом и пожалуйста. Машина безотказная, пожалуй – Тойота единственная компания, которая и не забыла, что в странах третьего мира людям тоже нужно ездить.

У тебя, кстати, именно такая модификация. Минимум электроники, простейший движок, ручная коробка. Даже лифтованная по уму, дорожный просвет увеличен. Оставь её себе, и не смотри, что кузов обшарпанный. Она не битая, а вмятинки и царапины – если мешают, можно закрасить.

Прошёл месяц нашей робинзонады. Мы периодически делали вылазки в те дни, когда не лило – раздобыть мясо. Оно уже в печёнках, хлебушка хочется, и картошечки с селёдкой.

И ещё этот гадёныш, Вилли. Уселся передо мной, прикрыл глаза и рассказывает, как его Эмили готовит рагу из свинины с кислой капусты, а какое пиво варят в их посёлке. Вот гад, у самого морда довольная, будто уже перекусил, а я уже не могу на мясо смотреть.

Мы даже начали от скуки приводить в порядок домик, служащий кладовкой. Перебрали сваленное там предыдущими хозяевами. В основном мебель и матрасы. Явно в бараке была общага.

Остатки странного сооружения оказались универсальным магазином и кафетерием. Здесь же наверное обитал заправщик АЗС.

Обследовали те два ремонтных бокса, сомнения отпали, видны следы оборудования, кое-что осталось на месте, верстаки, точило и масло станция, наверное для подъёмников, а также разводка труб для пневматики. Водонапорная башня сварена из мощного уголка, бак стандартный, десять тон, висит на высоте метров семи, опираясь на солидный фундамент.