Освобожденный: Освобожденный. Освободившийся. Возрожденный

– Почему? А сестры?

– У них нет баз и сертификата для пилотирования среднего корабля. В общем, мы решили действовать так. Все трое добываем руду. Я на «Метре», они на своих «Фартах». Как трюм полон, я разгружаюсь, получаю деньги, и обратно. И производительность больше, и доход.

– Да, я понял. Вы бригадой хотите работать.

– Точно.

– А «Фарты» как цеплять будете?

– Так там штатные сцепки есть.

– Понятно… Привет, девчонки, – мы как раз подошли к компании сестер и Орина, поэтому я сразу же поздоровался.

Немного поговорив с соседями, я сослался на усталость, объясняя желание вернуться в свой ангар, хотя сестры приглашали меня на обед через пару часов. Удрученно разведя руками, сообщил, что на обед точно не смогу, а вот на ужин – это пожалуйста.

Вернувшись к себе, я выслушал доклад Игоря по последней модернизации. Сыщика я вызвал еще час назад, а пока он не прибыл, проинспектировал крейсер, проверяя, как установлены реакторы на станинах и гипердвигатель. Хорошо ли укреплены переборки между ними.

Пока я смотрел, Игорь пояснял, где возникли проблемы и как их решили. Меня все удовлетворило, установка оборудования прошла хорошо, поэтому я поблагодарил искина. Нет, все-таки удобно, что Игорь восьмого поколения и решает проблемы сам. Седьмой бы не стал решать проблемы, а просто дождался бы моего прихода, чтобы пожаловаться и получить другие, более полные, приказы. Работа же в это время не стояла бы.

– Так как гипердвигатель был чуть больше запланированного, мне пришлось поменять конфигурацию топливных баков.

Размеры уменьшились не сильно, но все же, – продолжал докладывать Игорь.

– Это хорошо, сейчас проверю – и можно заказывать баки в доке, – рассеянно ответил я. Проверка показала, что Игорь в расчетах не ошибся.

– Система жизнеобеспечения установлена фактически полностью. Остался только двигательный отсек. А из-за отсутствия двигателя работы там не проводились. Опрессовка корпуса и проверка на протечку тоже отложены до окончания всех восстановительных работ по корпусу.

– Я понял. Сейчас не мешай, я с инженером дока пообщаюсь.

Сделать заказ на изготовление двух больших – для топлива – и двух малых – для воды – баков оказалось нетрудно. Отправив файл с размерами, я перевел десять тысяч – половину запрошенной суммы. Инженер пообещал доставить заказ на следующий день к девяти утра.

– Вызов от входа, – известил меня Игорь.

– Да, я слышу.

Это был сыщик.