Собиратель

Пока дроид убирал все проблемы с корпусом да снимал горелое оборудование, я пронаблюдал, как мой пилот выводил буксир за границу кладбища и, разогнавшись, она уже рассчитала координаты – через три системы прыгаем, ушли в прыжок.

Через три часа мы вернулись. Схема кладбища уже была частично составлена. Там, где мы были, смотреть смысла нет – уже всё изучили. Так что продолжили поиски. И вот что я скажу: четыре дня мы были на могильнике, время тратили только на сон, остальное – на поиск, отдохнём при возвращении, но из более трёхсот каркасов всего четыре целых находки.

Это тот большой фрегат, единственный малый корабль из всех, и три крейсера, два из которых мы никак не утянем в гипер-прыжок, слишком большие. Тут буксир среднего класса нужен. Однако все остовы мы отбуксировали с кладбища; два корпуса крейсеров, пятого класса и седьмого, разогнав, отправили в соседнюю систему, лететь им недели три, потом перехватим и спрячем. Будет средний буксир, заберём – это деньги, тысяч по двести каждый корпус, а может, и больше. Я на глаз оценил. Что по четвёртому корпусу, то это лёгкий крейсер первого класса. Типичный разведчик. Правда, произведён в соседнем государстве. В общем, мы взяли его в захваты и после долгого разгона, почти два часа, ушли в прыжок. Вот так и возвращались к системе с планетой Зерра, лететь те же восемь суток, но уже с добычей; надеюсь, этот корпус чего-то стоит и его удастся сбыть.

Эти восемь суток возвращения прошли уже не так быстро: скука присутствовала. Пусть дроиды чистили корпус от горелого оборудования да от повреждённой брони, до самого скелета, то есть Крис не скучала, я всё же время от времени предавался унынию.

Надо будет купить и установить хотя бы силовые спортивные тренажёры. Кстати, в своей каюте я держал полуторное тяготение, привыкая. В первое время тяжеловато было, кошмары снились, но постепенно освоился. Для тела это было привычное тяготение, хотя и с перерывом в несколько лет. Сколько там парень в рабстве был? Вот на это время.

Однако, как бы то ни было, но время прошло, мы прибыли.

А дальше как-то рутинно. Крис запросила у диспетчеров маршрут к ближайшей парковке, пока я работал с сетью, не через планшет, а через нейросеть, выложив лот корпуса. К лоту прикрепил техническую карту к корпусу, составленную Крис и подтверждённую её печатью специалиста. Выставил за семьдесят тысяч, пометив, что готов к торгу. Десять минут – и его купили. Без торга. Однако, вот это спрос, я похоже на золотую жилу сел.