Маятник Судьбы

Ну и ехали бы «чайники» спокойно, так ведь нет – надо выяснить, кто самый бездарный! Кстати, «чайниками» в велоспорте называли тех, кто показывал не очень хорошие результаты на соревнованиях.

Между тем оба из последних сил рвались к заветной черте. Велосипеды шли параллельно друг другу, и педаль одного попала в колесо другого. Оба естественно упали, резиновые трубки-камеры слетели с колес, ехать оказалось невозможно. Гришанков без своего двухколесного коня бежал к финишу, чуть прихрамывая, однако пересек черту первым.

А по правилам, при этом, спортсмен должен быть с велосипедом! …Саня заковылял обратно. Он поднял на плечо своего побитого «коня» и… все-таки уложился в отпущенное для зачета время! Животы болели от смеха, а вот от прозвища «Горный козел» Гришанков с той поры так и не «отмылся»…

Бывали в велосипедном спорте и такие моменты, когда соревнования превращались не в борьбу спортсменов между собой, а в достижение какой-то общей цели. Занимаясь второй год, имея уже первый взрослый разряд, я чувствовал в себе силы добиться большего.

Но чтобы выполнить норму кандидата в мастера спорта, необходим более высокий уровень соревнований, а главное, чтобы судья имел республиканскую категорию. Таковых в Иваново, увы, не водилось…

Но однажды тренер сообщил нам, что по специальному приглашению спортивного комитета города Иваново приедет судья соответствующей категории, и мы сможем попытать счастья. Для этого даже придумали внеплановые соревнования – не помню, как их тогда назвали, но пригласили участвовать спортсменов-любителей велоспорта со всей области.

Надеяться на «госпожу удачу» в такой ситуации просто глупо, и… все сильные велосипедисты вступили в сговор между собой. Мы решили не хитрить друг перед другом, а работать как одна команда, увеличив таким способом шансы получить заветное почетное звание. «Посильнее» в Иваново считалось человек восемь, причем из разных учебных заведений города, и в обычной ситуации все являлись непримиримыми соперниками.

Наступил ответственный день, и мы, как договорились, ввосьмером повели гонку. Скорость развили приличную, однако за нами не отставал «хвост» еще из примерно пятнадцати человек. За впереди движущейся «стеной» велосипедистов передвигаться много легче, чем лидерам, а поработать на общий результат они явно не желали и не рвались вперед. На развороте кто – то из контролеров крикнул, что нам не хватает секунд сорока до контрольного времени.