Новая лунная космическая гонка. Фантастика. КИБЕРПАНК. Трилогия

В виду научного эксперимента и принятого правителями Золотой Руси решения, для освоения лунной базы, направить только роботов, в отделах ВКП ЛР трудились представители новой, недавно образованной человеческой расы. Надо признать, что возложенные на них обязанности они выполняли с честью.

Разработкой и внедрением новых летательных аппаратов Золотой Руси в стране занимался Военно Промышленный Комплекс ВПК. Уже давно ушли в прошлое, когда-то бороздившие космические просторы, «Восходы», «Союзы», «Солюты» и «Миры», еще встречаются, медленно пролетающие мимо, старинные космические корабли многоразового использования «Драконы», «Орлы» и «Бураны», но за орбиту планеты выплыло уже новое поколение космических летательных аппаратов, способных взлетать и приземляться обратно на Землю без потери для своей технической готовности.

Все аппараты как и прежде могли эксплуатироваться в беспилотном режиме, но, традиционно, все кабины пилотов оставались всегда резервным центром управления космических кораблей.

ЦУП

Центр Управления Полётами (ЦУП) с Земли координировал взаимодействия всего нашего воздушного и космического флота с воздушно-космическими флотами других соседних держав планеты, корабли которых, также заполнили космическое пространство вокруг Земли.

Русские летательные аппараты несли на своих бортах имена великих правителей в истории нашего государства. Начиная от имен князей: «Гостомысл», «Рюрик» и «Вещий Олег», продолжая этот ряд названий именами: «Ярослав Мурдрый» «Иван Калита», «Иван Грозный» и прочие имена царей и императоров России из династии Романовых таких как: «Петр Первый», «Екатерина Великая», «Александр Первый» и другие.

Таким образом правители Золотой Руси хотели увековечить их заслуги в истории страны. Уже в конструкторских бюро ВПК приступили к начальным разработкам кораблей дальнего космоса (КДК), благо имена для многих из них наша история уже приготовила.

Но каждый космический корабль и беспилотный летательный аппарат, помимо своего имени и идентификационного бортового номера, нес на себе герб с изображением двуглавого орла. Над корпусами кораблей военного назначения в нужный момент появлялось опознавательное голографическое изображение Андреевского флага. Этот символ всем сопредельным державам напоминал о величии и славе русского оружия.