Пиратская угроза

Уделаем одной левой. Вот только на этом корыте их столько, что лучше сразу за борт без скафандра выпрыгнуть, потому как напинают по одному месту и все равно вытолкают!

– С абордажниками скооперируемся. Сколько их тут?

– Как и нас, две группы, только по пятьдесят человек.

– Ну вот! Нас двадцать, их целая сотня, а экипаж насчитывает…

– Полтысячи.

– Справимся! Они на то и абордажники, чтобы простого матроса в бараний рог крутить голыми руками. Без нас даже обойдутся…

– Вот именно, – хмыкнул Даскинс. – На кой хрен им мы? Женским телом только делиться придется.

И потом, абордажники скорее скооперируются с матросами, чем с нами.

– Почему? Это же по сути пехота. А у пехоты с матросами вечно терки.

– Потому что они все плебеи! – засмеялся Насос. – Плебей с плебеем всегда скорее договорится, чем с нами – белой костью!

Иннокент невольно поддержал смех. Что есть, то есть. Пилоты прослыли большими снобами, причем сами старательно поддерживали этот имидж и теперь расплачивались.

– И потом нас всех за такой мятеж…

– Боязливый ты… – посмеялся Каин, помешивая ложкой кофе.

– Ничего… нам осталось две недели. Еще две недели автономного дежурства из трехмесячного срока – и мы пойдем на базу отдыха. Пляж, солнце, девочки…

– Не трави душу.

– Надо писать письмо в адмиралтейство, – предложил Даскинс.

– Какое еще письмо?

– Предложение по улучшению эмоционального и физического состояния экипажа в длительном походе или дежурстве.

– И что ты хочешь предложить? – усмехнулся Иннокент.

 – Чтобы на каждом корабле организовали бордель?

– В точку! – согласился Рем Даскинс.

Каин аж поперхнулся.

– Ты представляешь, что будет с дисциплиной?

– Она только улучшится из-за удовлетворенного состояния экипажей.

– Да ну тебя…

2

Закончив завтрак, Каин сдал поднос с грязной посудой в мойку и, выйдя из столовой, остановился на перекрестке, точно на распутье.

– Ты сейчас куда? – спросил Рем.

– Пытаюсь сообразить…

«Направо пойдешь – в спортзал попадешь, налево пойдешь… жаль, что баб нету, – вздохнул Иннокент, – …в гальюн угодишь.

Вперед зашагаешь – к себе в каюту придешь. Вниз пойдешь – на летной палубе окажешься, а наверх взберешься – в учебной части очутишься. Так куда пойти, спрашивается?»

Занятий у пилотов на корабле не так уж и много. Можно почитать, посмотреть фильм, но это уже ближе к «вечеру». Утром и днем полагалось повышать боевую готовность, то есть учиться и заниматься физподготовкой.