Сколль. Холод и мгла

Были и наши золотые гривны, и китайские прямоугольные слитки с иероглифами и драконами. Ни одной серебряной монеты! На удивление много хорезмскийских динаров. Тяжёлые, по сорок с лишним грамм каждый, идеальной сохранности. Такими монетами было плотно заполнено семь мешочков. Денежки не считали, взвешивали – тысяча двести сорок один килограмм… Не обманула Анна Петровна. Подарила нам не просто клад, шанс!

Монеты бледно смотрелись на фоне остальных сокровищ – персидские кинжалы из булатной стали с рукоятками, усыпанным драгоценными камнями, блюда и кувшины, украшенные сапфирами и бирюзой, были индийские кольца, браслеты, броши и джумары (головной убор), целый мешок китайских украшений потрясающе тонкой и искусной работы, инкрустированных рубинами, нефритом, красными и чёрными кораллами, изумрудами.

Золотые серьги «эр-хуань» в виде колец и однозубые шпильки для волос «цзи». И это лишь малая часть!

Хорезмских и древних согдийских украшений (золотые пояса и бусы), а также древнерусских, по сравнению с китайскими и индийскими, заметно меньше.

Хотя это смотря с какой стороны посмотреть, те же золотые височные кольца, шейные гривны, колты, серьги и подвески-лунницы, найденные в самых богатых рязанских кладах, едва дотягивали до трёх килограмм. Здесь же доля русских украшений тянула на центнер, да ещё в идеальной сохранности. Всего набралось тысяча шестьсот сорок килограмм! И золото не самое ценное, камни куда дороже. Их и по отдельности прилично, не менее тысячи. Ушкуйники знатно «обезжирили» неприкосновенный запас ханской казны. На щит взяли всё, что за века ига было нажито «непосильным трудом».

***

Сколько времени прошло, а я до сих пор вспоминаю нашу «спецоперацию». Клад, на «Камазе», привезли на какой-то арендованный склад в Волгограде, где перегрузили в большую фуру. Крепили ящики с монетами, коня. Чтобы без вопросов проходить весовой контроль заложили всё утеплителем из базальтового волокна. Чтобы фуру не тормошили на каждом посту подошли к вопросу креативно, наняли экипаж ГИБДД для сопровождения «негабаритного оборудования», сколоченного из досок, обтянутых плёнкой.

Приключений хватало и дальше – начался поиск покупателей. Параллельно происходил подбор исследователей и команды управления для реализации основного проекта. Снова, как и несколько месяцев назад, спал урывками, по несколько часов. Здорово повезло, что финансовую часть взял на себя очень необычный человек – Тимур Смаев. Долго я ходил вокруг да около.