Точка невозврата

Опытные образцы находятся в стадии полевых испытаний и к серийному производству пока не готовы. К сожалению, у нас общая численность машин новейших типов в механизированных частях пока невелика и это требует особого и серьезнейшего внимания. И, я уже говорил, должны быть решены вопросы с оптикой и связью.

Теперь авиация. По данным авиаразведки 70- 80 процентов армейской авиации Вермахта уничтожено на земле в результате бомбовых ударов по аэродромам базирования. Ввиду отсутствия у противника стратегической авиации, то есть бомбардировочной авиации дальнего действия, можно сказать, мы получили решающее превосходство в воздухе.

Это, конечно, повысит эффективность дальнейших наземных операций.

Что касается сравнения качественных характеристик образцов вооружения, особенно истребительный авиации, то, должен сказать, что результаты первого дня боевых действий, совпадают с выводами и данными аналитического доклада Генштаба от 30 мая 1941 года. А именно: истребители Люфтваффе массовых образцов: Мессершмитт- 109 всех модификаций и Фокке- Вульф – 190 всех модификаций по всем показателям превосходят наши массовые И- 16 и И- 153, а также поступающие в войска новейшие истребители Як- 1, МиГ – 1 и Ла- 3.

Последние три типа, не уступая немецким истребителям по летно- техническим характеристикам требуют доработки с сточки зрения надежности в работе, усиления вооружения и улучшения средств связи. Что касается штурмовой авиации – здесь наши СУ- 2 и Ил- 2 безусловно превосходят немецкий Ю- 87 и не уступают Мессершмитт – 110. Наша штурмовая авиация показала в боях свою высокую эффективность.

Доклад закончен.

Все перевели взгляды на Сталина. Отец народов подошел к своему столу и, заметив вслух, что в ногах правды нет, сел сам и предложил сесть другим.

– Касательно окруженной 16 армии, – задумчиво начал Сталин, раскурил трубку, встал, подошел к карте и продолжил: – Есть сомнения в целесообразности штурма. Вход в мемельскую гавань и прилегающая акватория нами заминированы, что, учитывая еще и наше превосходство в воздухе, ставит под сомнение возможность эвакуации окруженной армии морским транспортом.

Что им делать? Прорываться через собственные минные поля? Уйти по Куршской Косе? – Сталин чубуком трубки скользнул по косе. – Ну, что ж? В добрый путь! Со штурмом пока спешить не будем.

У немцев, – неспешно продолжил Сталин после паузы, – как уже было отмечено, нет стратегической авиации, но у нас она есть и, я полагаю, надо определить для нее цели.