Черная Индия

Нал?во стоялъ на якор? у Грантонской пристани одинъ изъ т?хъ пароходовъ, которые совершаютъ рейсы по р?к? Форсу, между Эдинбургомъ и Стирлингомъ.

Въ этотъ моментъ изъ трубы «Принца Уэльсскаго» (такъ назывался пароходъ) выходили клубы густого чернаго дыма. Черезъ н?сколько мгновенiй раздались удары колокола, и запоздалые пассажиры б?гомъ пустились къ пароходу. Пассажиры были все больше купцы, фермеры или священники; посл?днихъ легко было узнать по ихъ короткимъ панталонамъ, длиннымъ сюртукамъ и узкой б?лой полоск? рубашки вокругъ шеи.

Джемсъ Старръ не посл?днимъ еще с?лъ на пароходъ. Несмотря на то, что лилъ проливной дождь, никто изъ пассажировъ и не подумалъ укрыться отъ непогоды въ общей кают? парохода. Всеони неподвижно сид?ли на палуб?, закутавшись въ свои дорожные плащи; по временамъ кой-кто изъ нихъ подкр?плялъ себя глоткомъ джина или виски, «од?вался изнутри», какъ говорятъ англичане. Раздался посл?днiй ударъ колокола, и «Принцъ Уэльсскiй» вышелъ изъ небольшого бассейна, который защищалъ его отъ волнъ С?вернаго моря.

«Фарсъ изъ Форса» – такъ называютъ заливъ, с?верные берега котораго занимаетъ графство Файфъ, а южные – графства: Линлитгоу, Эдинбургъ и Годдингтонъ. Собственно онъ представляетъ собою лиманъ {Расширенiе р?ки пивпаденiи еявъ море.} р?ки Форса. Эта р?ка не им?етъ большого значенiя, но по глубин? не уступаетъ Темз? или Мерси. Спускаясь съ западныхъ склоновъ Бенъ-Ломонда, она впадаетъ въ море у Кинкардина.

На пере?здъ отъ Грантонской пристани къ концу залива не потребовалось бы много времени, если бы не приходилось то и д?ло высаживать пассажировъ то на томъ, то на другомъ берегу залива.

Берега Форса были покрыты городами, деревнями, коттеджами… Джемсъ Старръ, укрывшись отъ дождя подъ широкимъ кожанымъ нав?сомъ надъ палубой, не гляд?лъ на разстилавшiйся передъ нимъ пейзажъ. Его бол?е интересовали пассажиры, и онъ старался подм?тить, не обращаетъ ли онъ на себя особеннаго вниманiя какого-нибудь изъ нихъ. Можетъ-быть, на самомъ д?л?, анонимный авторъ второго письма былъ на пароход?. Однако, инженеръ не могъуловить ни одного подозрительнаго взгляда.

Отчаливъ отъ Грантонской пристани, «Принцъ Уэльсскiй» направился къ узкому проливу, разд?ляющему два мыса – Южной Квинсферри и С?верной Квинсферри; за этимъ проливомъ Форсъ образуетъ озеро, очень удобное для судовъ во сто тоннъ. Въ туманной дали уже вырисовывались сн?говыя вершины Грэмиiэнскихъ горъ.