Рыбинск. Мозаика былого

Вспомни, как всё начиналось!

24/IX 2004 г. А. Козлов

Но вот настал и тот тяжёлый день – 26 ноября 2015 года – когда Александр скоропостижно покинул наш мир. Для меня, конечно, это была очень горестная утрата, так как практически вся наша с ним жизнь с ранней молодости проходила рядом – улица Парковая на «Весёлых Островах», Копаево. Более тесно мы сблизились около 30 лет назад, когда он уже работал в историческом отделе нашего музея.

Вот уже почти четыре года, как Александра Борисовича нет с нами.

И это большая потеря для всего города, его культурной жизни. Памяти А. Б. Козлова была посвящена ежегодная именная номинация рыбинской премии «За заслуги в краеведении» (сама премия учреждена в 1994 году, и он ещё при жизни шесть раз становился её лауреатом).

Книга «Рыбинск: мозаика былого» является продолжением издания «Рыбинск: невыдуманные истории». Она знакомит читателя с очередными гранями творчества А. Б. Козлова, раскрывает новую палитру его исторических зарисовок, включает в себя в том числе последние работы автора, а также наиболее яркие из прежних краеведческих очерков.

Книга, конечно, является и данью памяти нашему замечательному рыбинскому краеведу, который всю жизнь посвятил изучению и популяризации истории своей малой родины.

Вадим Нефёдов, полковник,

профессор, почётный член

Академии военных наук МО РФ,

историк-краевед

Четверть века без войск

20 октября 1834 года император Николай I подписал указ об освобождении Рыбинска от воинского постоя в связи с особой торговой значимостью города для Российской империи.

К 1834 году Рыбинск являлся крупнейшим речным портом северо-западной части России. От Рыбинска начинались и заканчивались в Санкт-Петербурге три искусственные водные системы. Эти водные пути состояли из небольших рек и озёр, соединенных каналами.

Первую систему, Вышневолоцкую, построили еще при Петре I. От Рыбинска она шла по Волге, поворачивая в реку Тверцу у города Твери.

Мариинская водная система, открытая в 1810 году, начиналась от Рыбинска, с устья реки Шексны. В 1811 году ввели в строй Тихвинскую водную систему, следуя по которой суда входили из Волги в реку Мологу у города Мологи.

В 1828 году построили Северо-Двинскую водную систему, соединившую реки Шексну и Северную Двину. Появилась возможность пройти водным путем от Рыбинска до Белого моря.