На нашем сайте вы можете читать онлайн «История жизни советского инженера от Сталина до Путина. Книга II. В контрольном управлении Президента России». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Серьезное чтение, Биографии и мемуары. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
История жизни советского инженера от Сталина до Путина. Книга II. В контрольном управлении Президента России

Автор
Дата выхода
11 октября 2022
Краткое содержание книги История жизни советского инженера от Сталина до Путина. Книга II. В контрольном управлении Президента России, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению История жизни советского инженера от Сталина до Путина. Книга II. В контрольном управлении Президента России. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Александр Семиколенных) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Описание книги
Это вторая автобиографическая книга советского и российского государственного деятеля Александра Николаевича Семиколенных. В книге «В Контрольном управлении Президента России» описан период жизни А. Н. Семиколенных с 1993 до 2001 года. На конкретных примерах показано, как Контрольное управление пыталось направить проведение экономических преобразований в стране в правовые рамки, установленные законодательством России. Особый интерес читателей должны вызвать главы о приватизации в России, включающие уникальные документы о залоговых аукционах. Наверное, впервые в литературе автор раскрывает методы работы достаточно закрытого подразделения Администрации Президента России.
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
История жизни советского инженера от Сталина до Путина. Книга II. В контрольном управлении Президента России читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу История жизни советского инженера от Сталина до Путина. Книга II. В контрольном управлении Президента России без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
На следующий день он с большими трудностями достал билеты (частично за свои деньги) на поезд «Ашхабад – Чарджоу». Доехали до Чарджоу без приключений. Там выяснилось, что прямых поездов в Россию нет. Поезд, который мог бы помочь вернуться домой, – это пассажирско-багажный «Ташкент – Волгоград». Взяли билеты в общий вагон до какой-то станции в Узбекистане (насколько денег хватило). Сели с боем. Ни одного стекла в поезде, толпа штурмует, как в фильмах про гражданскую войну.
Ехали в тамбуре сутки, еще с нами 8 узбеков.
В этом городе мы без особых проблем залезли в товарняк в угольный вагон. Поезд напрямик шел в Россию через Казахстан. Ехали в тяжелейших условиях, практически без еды и с ограниченным объемом воды.
Приехали в Астраханскую область. Поезд стал на сортировочной.
В общем, пришли на вокзал в Астрахани. Думали, нам сейчас деньги за билеты в рублях отдадут, возьмем билеты и поедем домой. Но нам отказали. Сказали, да, поездка не состоялась, штамп об этом Ашхабада есть, но деньги вернут только по месту продажи билетов в кассе в Москве.
Решили тогда попробовать автостопом. В те годы автостоп был популярен. Вышли на московскую трассу и целый день голосовали без толку. Несколько машин останавливались, но когда узнавали, что бесплатно, то нас не брали. Всем нужны были деньги. Под вечер нас подобрала «тюрьма» (машина для перевозки заключенных). Рассказали конвоирам про наши приключения и проблемы. Они решили помочь нам. Отвезли до поста ГАИ. Остановили рейсовый автобус «Астрахань – Саратов» и велели водителю довести нас бесплатно.
Там пытались сначала сесть на товарняк. Ну, тут не пустыня была, как в Средней Азии, охрана нас сразу поймала. Привели в милицию, проверили документы, посочувствовали и отпустили. Мы опять на товарняк. Опять поймали.





