На нашем сайте вы можете читать онлайн «Секретные объекты Сталина». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — История, Документальная литература. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Секретные объекты Сталина

Автор
Дата выхода
13 февраля 2020
Краткое содержание книги Секретные объекты Сталина, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Секретные объекты Сталина. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Александр Широкорад) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Аннотация Литрес
Для многих эпоха Сталина – это время трудностей и лишений. Но при этом именно тогда возводились огромные заводы, сталинские «высотки», гидроэлектростанции, метрополитен и многое другое. Немало великих построек сохранилось и функционирует в наши дни, а часть из них так и осталась засекреченной. Именно об этих сооружениях и рассказывает Александр Широкорад в своей книге «Секретные объекты Сталина».
Знаете ли вы, что существуют скрытые линии московского метрополитена? Для кого предназначался бункер «Медвежья берлога» – для Сталина или Гитлера? Какие тайны хранит Ладожское озеро? Был ли на самом деле секретный космодром Сталина? На эти и многие другие вопросы читатели смогут найти ответы в книге Александра Широкорада.
Книга входит в серию «Сталиниана». Она понравится любителям документальной литературы, а также тем, кто интересуется историей СССР, в частности периодом сталинских репрессий.
Секретные объекты Сталина читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Секретные объекты Сталина без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
В отличие от “Метро-3”, по таким туннелям в “Метро-Е” за счет подобного расширения стенок помимо большего числа людей на транспортных поездах можно провозить малогабаритные грузы путем постановки на колесные тележки более широких платформ, с обеспечением для них низкого уровня опрокидываемости при транспортировке даже в условиях узкоколейного рельсового полотна. По степени резистентности динамическому воздействию, конструкционно такой туннельный профиль представляет собой промежуточный вариант между кольцевым профилем обычного метро (и “Метро-2”) и стрельчатым профилем “Метро-3”.
Абсолютно же реальным, но тоже секретным является служебное метро. Замечу, что иных названий в СМИ у него нет.
Служебное метро соединяет различные предприятия, склады, грузовые терминалы. Наконец, служебное метро – подземные депо, ремонтные мастерские и т. д.
Для перегонки вагонов и обеспечения ремонтно-эксплуатационной деятельности туннели «служебного метро» сообщались рельсовым путем с «Метро-1» через фильтрационные охраняемые шлюзы на территории метродепо, отдельных станций (например, «Полежаевская», «Багратионовская») и т.
Попробуем подвести некоторые итоги. Вне всякого сомнения, под Москвой существует достаточно разветвленная схема секретного подземного метро.
Какие-то элементы его очевидны. Так, я еще подростком не понимал, зачем от центра проведено две параллельные линии метро с парами станций: «Арбатскими», «Смоленскими» и «Киевскими» радиальными. Так, станция метро «Арбатская» («мелкая») введена в строй в 1935 г., а станция «Арбатская» «глубокая» в 1953 г.
А вот вторая загадка.










