Главная » Серьезное чтение » По Царской сакме. Древние дороги Волго-Окско-Сурского междуречья. Опыт исторической реконструкции (сразу полная версия бесплатно доступна) Алексей Малышев читать онлайн полностью / Библиотека

По Царской сакме. Древние дороги Волго-Окско-Сурского междуречья. Опыт исторической реконструкции

На нашем сайте вы можете читать онлайн «По Царской сакме. Древние дороги Волго-Окско-Сурского междуречья. Опыт исторической реконструкции». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Серьезное чтение, Современная проза, Историческая литература. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.

0 баллов
0 мнений
0 чтений

Дата выхода

22 февраля 2024

Краткое содержание книги По Царской сакме. Древние дороги Волго-Окско-Сурского междуречья. Опыт исторической реконструкции, аннотация автора и описание

Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению По Царской сакме. Древние дороги Волго-Окско-Сурского междуречья. Опыт исторической реконструкции. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Алексей Малышев) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.

Описание книги

«Диким полем» назвал в XVI в. земли, лежащие к востоку от Мурома, князь Андрей Курбский. Долгое время в региональном краеведении преобладало мнение, что только после завоевания Москвой междуречья Волги, Оки и Суры началось полноценное развитие этого региона. Но так ли это? Данное исследование призвано показать, что регион с глубокой древности был хорошо развит и в экономическом, и в хозяйственном плане, являясь своеобразным перекрестком важных торговых путей континента, а присоединение края к России вдохнуло новую жизнь в разрушенный войнами и эпидемиями край.

Книга адресована широкому кругу читателей, исследователям, преподавателям, студентам и всем, кто интересуется прошлым родного края, жизнью и культурой своих предков.


В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

По Царской сакме. Древние дороги Волго-Окско-Сурского междуречья. Опыт исторической реконструкции читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно

Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу По Царской сакме. Древние дороги Волго-Окско-Сурского междуречья. Опыт исторической реконструкции без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.

Текст книги

Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал

Главными из этих путей традиционно считаются путь «из варяг в греки» и Великий Волжский (Волго-Балтийский) путь, которые стали «стержнями» раннесредневековых восточноевропейских государств.

Ученый и писатель И. Д. Воронин говорил, что: «Большие транспортные пути или перекрестки дорог – необходимое условие для полнокровной и большой жизни города. У больших путей в далекой древности возникли и развились наши стольные города Москва и Киев. На заре русской государственности процветали старинные очаги славянской культуры – Новгород и Псков, располагавшиеся на великом пути «из варяг в греки».

Семь с лишним веков тому назад на путях из Подмосковья к Уралу и Сибири возник Нижний Новгород. Позднее у ворот к Кавказу возник Ростов-на-Дону, на пути к Средней Азии – Оренбург».[1 - Воронин И. Д. Избранное. Саранск, 2005. С. 17.]

Города, стоявшие у перекрестков торговых путей, становились важными культурными и промышленными центрами, превращались в столицы регионов. Находясь в узловых пунктах транзита, они стали своего рода «узловыми пунктами» русской истории, инициаторами государствообразующих процессов, всегда находясь в центре политической и военной борьбы.

В данном исследовании читателю предлагается рассмотреть историю торговых путей, центром пересечения которых являлся город Арзамас, занимавший, по мнению автора, ключевое положение на всем Волжском транзите, предлагается рассмотреть роль и значение торговых путей, сложившихся вокруг этого и других городов Волго-Окско-Сурского междуречья.

Расположение этого региона на границе леса и степи сделало его контактной зоной, в которой сходились жители лесной полосы – охотники и земледельцы и жители степи – скотоводы-кочевники. Здесь со времен неолита шел интенсивный культурный и товарный обмен, повлекший экономическому развитию региона и способствовавший установлению и развитию сухопутных путей, связывавших регионы Европы и Азии.

На основе данных топонимики, фольклора и краеведения южной части Нижегородской области будет рассказано о логистическом значении этого региона, о важнейших дорогах, пересекавших его.

С помощью топонимики установим, кто и когда поселился и жил вдоль этих дорог.

Глава 1. Торговые пути

Из-за своего выгодного расположения Волго-Окско-Сурское междуречье с первых веков нашей эры привлекало внимание завоевателей и торговцев (в раннем Средневековье эти понятия часто шли рядом) как важный торгово-транспортный узел.

Добавить мнение

Ваша оценка

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Мнения

Еще нет комментариев о книге По Царской сакме. Древние дороги Волго-Окско-Сурского междуречья. Опыт исторической реконструкции, и ваше мнение может быть первым и самым ценным! Расскажите о своих впечатлениях, поделитесь мыслями и отзывами. Ваш отзыв поможет другим читателям сделать правильный выбор. Не стесняйтесь делиться своим мнением!

Похожие книги