Русский Трафальгар

«Черт бы подрал этих голштинцев, даже отчеств нет у них, но принять надо», – подумал Салтыков и зычным басом приказал слуге, и по совместительству денщику, – зови!

– Рад приветствовать великого спальника[12 - Спальник – придворный чин в Русском государстве в XV—XVII веках, находился в подчинении у постельничего. Спальники дежурили в комнате государя, раздевали и одевали его, сопровождали во время поездок. Обычно спальниками становились молодые люди знатного происхождения.], который больше приобрел кораблей для русского флота, нежели Петр Великий их построил, – произнес порвавшийся как ураган Сиверс.

– Прекращайте эту крамолу капитан-комендор, а то несмотря на Ваши заслуги и на дыбе оказаться быстро можно, не поглядят, что Вы с государем из одной земли произошли враз скрутят и накажут, будешь знать как крамолу разносить. Ну и ничего страшного что приобретено больше, значит деньги у государства Российского имеются. Строительство корабля дело долгое, лес надо добыть, да дать ему вылежаться, к тоже из сырого леса корабли то строит?

– Я отношусь к государю со всем уважением, просто хотел похвалить Ваши заслуги.

Знаю, что помимо первых построенных первых неудачных четырех линейных кораблей типа «Рига», вооруженные кстати двадцатью 18-фунтовыми орудиями и таким же количеством 8-фунтовых орудий, англичанином Ричардом Броуном строятся еще им же три линкора типа «Святая Екатерина» и два корабля типа «Ингерманланд[13 - «Ингерманланд» – парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, построенный по проекту Петра I, первый из кораблей одноимённого типа и один из любимых линейных кораблей царя. Во время Северной войны выступал в роли флагмана как российского, так и объединённого русско-датско-голландско-английского флотов, периодически ходил под штандартом Петра I.]» строитель Ричард Козенц, но без заграничных кораблей, приобретенных Вами, поделать с флотом Карла XII они ничего не смогут.

Капитан-комендор Петера фон Сиверс и Петр I Великий герцог Ольденбургский.

– Вы забыли еще заказанные Петром у голландцев, вечно желающих заработать деньги, на Соломбальской верфи линейные корабли «Святой Гавриил», «Архангел Михаил» и «Архангел Рафаил», их строит Выбе Геренс, да на Архангельском адмиралтействе четыре мощных корабля типа «Уриил», вооруженный впрочем 18 и 8-фунтовыми орудиями, вот флот то будет.

– Если голландцы передадут их представителям Петра! – саркастически произнес Сиверс, а не оставят их Московии.