На нашем сайте вы можете читать онлайн «55 лет за рулем». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Серьезное чтение, Биографии и мемуары. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
55 лет за рулем

Автор
Дата выхода
18 февраля 2021
Краткое содержание книги 55 лет за рулем, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению 55 лет за рулем. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Алексей Ушаков) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Описание книги
Совершенно неожиданно понял, что езжу на автомобилях вот уже 55 лет. Захотелось вспомнить и поделиться, как это было ещё в СССР, в 90-е и сейчас. В 80-е прошлого века у меня была своя подпольная СТОА, а в трудные 90-е мне пришлось быть инструктором по вождению у Новых Русских и их любовниц. За долгие годы выработал Правила безаварийной езды, чем и делюсь с моим Боцманом и с вами, дорогой Читатель.
55 лет за рулем читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу 55 лет за рулем без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
Но чем дальше мы продвигались к 80-м годам, тем больше становилось предпринимателей ремонтников и всё меньше владельцев сами занимались машинами, и всё больше на них стали ездить и круглогодично – дороги стали чистить лучше и по всей ширине, да и зимы стали мягче и менее снежные. В 60-е годы снег с улиц не убирали, а сгребали к тротуарам, дороги становились намного уже. Часто на дорогах образовывались наледи. Для езды зимой требовались серьезные навыки. Никаких шипов на колесах тогда не было, а льда и снежных заносов было полно.
А ещё, сплошь и рядом было такое явление, что не могли на холоде завести мотор – аккумуляторы были слабыми. И тогда машину цепляли тросом и заводили «буксиром».
С, часто приходилось видеть машины с поднятыми капотами, а рядом притопывающего на холоде водителя – просили, или «прикурить», или дернуть тросом. Печки в машинах были слабые. Обычным явлением было видеть едущую машину с замерзшими изнутри стеклами.
Никаких моек раньше не было. Машины все мыли сами руками, или у гаража, или во дворе дома. И еще была фишка: дворники/щетки стеклоочистителей ставили только, когда дождь начинался, а без дождя их снимали – большой дефицит щетки были и их часто воровали.
Отец в дороге на юг крутит ручку масляного фильтра грубой очистки
Во времена СССР – эпоху коллективизма, частные машины еще были редкостью, и их владельцы объединялись в некие «клубы» по интересам, особенно в гаражных кооперативах.









