Окно на Европу. Книга 2

Мне опять на глаза попался тот самый парень, что оформлял бумаги на выдачу кредитов. Он явно нервничал и как-то суетился. Встретившись же со мной взглядом, молодой человек поспешил отвернуться.

Сделав все дела в банке, я вышел на воздух. Время до встречи с Виктором Сергеевичем еще было, и я решил заскочить к себе в офис. Перед самым входом меня окликнул Сережа, мой управляющий:

– Доброе утро! Дима, ты видел, что на твоей машине переднее колесо почти спустило?

– Привет. У меня? Нет, не видел. Сильно?

– Прилично.

Там шуруп торчит.

– Вот черт! – выругался я. – А ты говоришь, что утро доброе.

– Ты что, расстроился? Не стоит. Тут в двух кварталах станция техобслуживания, – Сергей показал рукой направление. – При них и шиномонтаж имеется. За десять минут все сделают.

– Там? За вторым светофором?

– Да. Направо и метров пятьдесят по правой стороне. У меня там знакомый работает. Хочешь, я ему позвоню, чтобы машину взяли вне очереди?

– Было бы неплохо. У меня встреча скоро с одним… в общем, не хочу опаздывать.

Сергей достал свой мобильник и набрал номер этого знакомого.

Спустя несколько минут я был на месте.

– Вы – Дима? – подошел ко мне рыжеволосый парень, когда я припарковался возле СТО.

В ответ я кивнул:

– Сергей сказал, что вы подведете меня к мастерам без очереди.

– Да. Это колесо? А-а, вижу шуруп. У нас тут все по записи, и работа накопилась. Люди колеса оставляют, а потом подъезжают и забирают, когда все готово. Сейчас скажу им, что вам срочно.

Вы пока можете кофе выпить. Не ахти какой, конечно. У нас автомат тут стоит, так что за неимением другого сойдет.

Я присел на стул со стаканчиком кофе и стал ждать, пока мне заклеят прокол в колесе. Пока ждал, мой взгляд упал на машину, стоявшую на ремонте.

Большой пикап «Фольксваген Амарок». Классная тачка. Эта машина, конечно, не самая лучшая для бездорожья, но внешний вид у нее шикарный. Коричневый цвет особенно подходит для такой машины. Я сидел и любовался.

Мне припомнилось, как на такой машине на охоту приезжал один прокурор. В лес он на ней не решался ехать и всегда пересаживался на простой «уазик», хотя по грунтовым дорогам через поля на «Амароке» ехать одно удовольствие. Комфортно, ничего не скажешь. Внутри салона не бросает в стороны, и едешь как по асфальту. Не то что в «уазике». На нем иногда так растрясет, что уже и не до охоты. Но в лесу и в буераках равных «УАЗу» нет. Эта машина пройдет везде.