Комдивы РККА 1935-1940. Том 13

В 1925–1926 гг. – командир 2-го неотдельного отряда 2-й истребительной авиаэскадрильи. В 1926 г. учился на курсах при Военной школе летчиков- наблюдателей. С января 1927 г. – командир 20-го отдельного авиаотряда, а с октября того же года – 30-й авиаэскадрильи. С декабря 1928 г. – командир 11-й авиаэскадрильи. В 1929 г. окончил КУВНАС при Военной академии имени М. В. Фрунзе. С июля 1930 г. – и. д. начальника ВВС Кавказской Краснознаменной армии (ККА). В ноябре 1931 г.

утвержден в этой должности. Из аттестации за 1931 г. на начальника ВВС ККА М. Н. Шалимо, подписанной командующим войсками армии И. Ф. Федько: «Твердой воли командир. Владеет самолетом отлично, подчиненных учит показом. Среди летного состава пользуется авторитетом как отличный летчик. Разведотряды подготовлены удовлетворительно. 2-я истр(ебительная) эскадрилья достигла ряда успехов в летной службе, но благодаря отсутствию должной воинской дисциплины в эскадрилье имело место значительное количество аварий. Тов. Шалимо необходимо впредь предъявлять большие требования к подчиненным в вопросах воинской и летной дисциплины. Занимаемой должности соответствует, но нуждается в повышении военно-теоретических знаний, особенно в вопросах общевойсковой тактики и оперативного искусства». С августа 1932 г. – командир и военком 16-й авиационной бригады. Затем (до конца 1933 г.) командовал 454-й смешанной авиабригадой. В декабре 1933 г. зачислен на оперативный факультет Военной академии имени М. В. Фрунзе. Окончив его в 1934 г., был назначен старшим инспектором летно-технической службы ВВС РККА. Затем занимал должность инспектора ВВС ОКДВА. С апреля 1935 г. – начальник ВВС Забайкальской группы войск ОКДВА. С мая того же года – помощник командующего войсками Забайкальского военного округа по авиации. В начале ноября 1936 г. отстранен от занимаемой должности и отдан под суд. Из приказа наркома обороны СССР № 0044 от 9 ноября 1936 г.: «Отстранить от занимаемых должностей и отдать под суд: …2. Пом(ощника) командующего войсками ЗабВО по авиации комдива т. Шалимо М. Н. и командира 101-й авиа-бригады комбрига т. Бондарюка Г. М. – а) за преступно-халатное отношение к перелету, выразившееся в самоустранении от непосредственного руководства действиями командира эскадрильи т.