Все генералы Сталина Авиация. Том 7

по решению Международной авиатранспортной ассоциации награждён бриллиантовым ожерельем «Цепь пионера розы ветров», как первопроходец кратчайшего авиационного пути между Европой и Америкой. 2 января 1963 года экипаж под командованием В.К. Коккинаки совершил первый испытательный полёт на лайнере Ил-62. Владимиру Константиновичу принадлежат также 20 мировых рекордов. Руководитель испытаний новых типов самолётов (1941—1945). Вице-президент (1961), президент (1967—1968), с декабря 1968 года – почётный президент Международной авиационной федерации.

Мировые авиационные рекорды: 17.07.1936 – рекорд высоты на самолёте ЦКБ-26 с грузом 500 кг – 11 294 метра. 26.07.1936 – рекорд высоты на самолёте ЦКБ-26 с грузом 1000 кг – 11 402 метра. 03.08.1936 – рекорд высоты на самолёте ЦКБ-26 с грузом 500 кг – 12 816 метров. 07.09.1936 – рекорд высоты на самолёте ЦКБ-26 с грузом 2000 кг – 11 005 метров. 26.08.1937 – рекорд скорости полёта на самолёте ЦКБ-26 на 5000-км замкнутом маршруте без груза и с грузом: 500, 1000 кг – 325,26 км/ч (командир экипажа). 14.11.1958 – рекорд высоты на самолёте Ил-18 с грузом 15 000 кг – 12 471 метр (командир экипажа). 15.11.1958 – рекорд высоты на самолёте Ил-18 с грузом 10 000 кг – 13 154 метра (командир экипажа). 19.08.1959 – рекорд скорости полёта на самолёте Ил-18 на 2000-километровом замкнутом маршруте с грузом: 1000, 2000, 5000, 10 000, 15 000 кг – 719,50 км/ч (командир экипажа). 25.11.1959 – рекорд высоты на самолёте Ил-18 с грузом 20 000 кг – 12 118 метров (командир экипажа). 02.02.1960 – рекорд скорости полёта на самолёте Ил-18 на 5000-километровом замкнутом маршруте без груза и с грузом: 1000, 2000, 5000, 10 000 кг – 693,55 км/ч (командир экипажа). Неофициальный и официальный мировой рекорд. 21 ноября 1935 года на самолёте И-15 достиг высоты 14 575 метров (неофициальный мировой рекорд). Мировой рекорд был выполнен в крайне неблагоприятных условиях. С самолёта для снижения веса были сняты почти все приборы, кроме альтиметра. Вместо сиденья установлена тоненькая дощечка, а сам лётчик был одет только в утеплённую куртку с унтами и кислородную маску. Рекорд был установлен при шестидесятиградусном морозе и в не герметичной кабине. Официально мировой рекорд не был зарегистрирован, поскольку СССР в тот момент не состоял членом Международной авиационной федерации (ФАИ).