На нашем сайте вы можете читать онлайн «Русская Арктика: лед, кровь и пламя». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — История, Документальная литература. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Русская Арктика: лед, кровь и пламя

Автор
Дата выхода
04 сентября 2019
Краткое содержание книги Русская Арктика: лед, кровь и пламя, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Русская Арктика: лед, кровь и пламя. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Дмитрий Goblin Пучков) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Аннотация Литрес
Взгляните на карту России. Что вы видите на севере? Почти четверть периметра российской границы проходит вдоль холодных вод Заполярья. Не удивительно, что на протяжении многих столетий русские корабли исследовали неприступную и опасную Арктику.
А вы знали, что попытки достичь Северного полюса предпринимались начиная с 1600-х годов? Большинство из них так и не увенчалось успехом, многие оказались губительными, еще больше – с самого начала обреченными на провал.
Книга Светланы Самченко «Русская Арктика: лед, кровь и пламя» – это история того, как русские исследователи открывали новые северные горизонты, строили самые технологичные для своего времени плавсредства, а порой – и откровенно странные конструкции, лишь бы они могли справиться с предстоящими испытаниями.
«Русская Арктика: лед, кровь и пламя» охватывает исторический период освоения Русской Арктики на рубеже XIX-XX веков. Предисловие написал Дмитрий Goblin Пучков. Купить, скачать или читать онлайн эту книгу вы можете в нашем сервисе электронных и аудиокниг ЛитРес.
Русская Арктика: лед, кровь и пламя читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Русская Арктика: лед, кровь и пламя без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
Унылый день, свинцовая зыбь у борта, скучно завывающий в мокрых снастях неприветливый северный ветер. В такие дни хорошо оставаться в теплом доме, кутаться в плед у камина с хорошей книгой в руках, а не собираться в далекий и трудный морской путь…
И все же утром 14 августа 1912 года у пристани собралась нестройная толпа горожан. Провожали «Святого Фоку» – двухмачтовый парусно-паровой китобой, который под командованием лейтенанта Георгия Яковлевича Седова должен был доставить первую русскую северную экспедицию к границе паковых льдов.
Корабль «Святой мученик Фока» был уже стар – он появился на свет в 1870 году в Норвегии. И двадцать лет прослужил под именем «Гейзер» в зверобойной артели где-то под Кристианзандом. Но в 1890 году двое русских промышленников, братья Юрьевы, вознамерившись заняться морской охотой, выкупили кораблик у прежнего хозяина-норвежца, подремонтировали и переименовали в честь раннехристианского святого – епископа Фоки Синопского, погибшего страшной смертью за веру и равно почитаемого и в православной церкви, и в католичестве.
На вид «Фока» был весьма неказист. Некрупный – всего 273 тонны водоизмещением, около 40 метров длиной в корпусе, с острым, почти «атлантическим» профилем форштевня, увенчанного длинной иглой бушприта. Две его мачты почти равной длины были приспособлены под несение косых парусов, а моторный ход обеспечивала паровая машина мощностью в 290 лошадиных сил.
Своего нынешнего командира – лейтенанта Российского Императорского флота Георгия Яковлевича Седова – «Фока» был старше на 7 лет.










